田北辰倡嚴查東涌東站假磚事件了解真相 增阻嚇需懲處分判商

東涌人口不斷上升，發展局估計至2030年時，東涌人口將增至27萬人，東涌綫延線有助該區擴容及便利居民出入。不過，東涌東站爆出建材貨不對辦一事，工期能否不變備受關注。曾任九廣鐵路主席的議員田北辰認為港鐵應該嚴查，他指，與歐洲材料相比，「內地（建材）至少平一半」，不排除港鐵旗下工程「有不少不涉及安全的材料或被替換」，他坦言：「我都同情港鐵，因為佢哋（港鐵）批出大量合約，若要抽查所有不涉及安全的材料，做得幾多？」建議港鐵懲處有問題分判商，加強阻嚇。

田北辰指出，港鐵向來最緊張涉及安全的材料，例如鋼筋、石屎等，會要求承建商提交相關證明文件等，故過往港鐵甚少出現涉及安全的事故；至於不涉及安全的材料，例如是次事件的磚材，港鐵則會依賴承建商把關，預料涉事承建商「冇認真去查，因為知道港鐵唔係好緊張」，一旦承建商、工程參與方跟進不細緻，分判商就可能有很大空間「搵錢」。

他建議港鐵嚴肅調查事件，若發現事件中涉及擅自替換材料，相關分判商應列入黑名單，不能再就港鐵任何工程投標。



https://today.line.me/hk/v3/article/Zao0aeX

佢講係冇錯,應該所有野都要揸緊黎做
根據田北辰意見,即係由泥水批盪一磚一瓦,電制燈膽fuse,水喉螺絲玻璃膠
乜都要地鐵既人驗過先可以用,唔可以由判頭自己驗
咁請問地鐵要請多幾多人,洗多幾多時間去驗先可以做到

Icac?
港鐵咁都唔洗報警？

但港鐵根本知情 今次擺明內部爆料先肯認

點解唔係要罰埋大判同黨鐵？代理篤鳩佢地，佢地扮唔知照裝

我睇新聞冇講話地鐵知情喎
就算知情,都唔會白紙黑字寫明容許
呢d野做工程既實識點玩,d責任一定推到落判頭到,點會死錯人

返正題,平時買料判頭入submission
講用乜公司既咩型號既料
之後再交文件(有batch no.既送貨單之類)證明係堅野就得
如果下下玩到要查埋判頭有冇出古惑
背後要做多好多文件野,晒好多時間去查

例如今單咁,地鐵要十塊德國磚
判頭係香港代理買十塊,有晒單據
之後再買五塊大陸代理既水貨磚撈一半一半咁用
剩低5塊香港行貨磚同張單,係下單工程用
你又點樣查證到?

另一篇新聞講 代理有主動通報港鐵但無視

咁樣就真係知情啦
但通常都會即刻出信叫判頭解釋/拆左佢
咪就係依家地鐵既做法囉,咁樣我又唔覺得係包庇用假料
最多似係唔想揚開去者,私底下解決就算

其實都側面證明,如果唔係代理通知,地鐵都好難查證

你訂錯尺寸同型號都仲有得講，訂第二隻牌子就有心呃

咪就係大陸化問題增加好多成本
以前有CERT就OK
邊駛理咁多野

連警同icac都唔敢報就知咩料啦

四個字：牽連甚廣呀

呢樣真
其實每個人做返本份,就可以免好多工序
每一次出事都係有人偷雞
跟住又要加d額外程序,make sure以後唔會發生

可能廿年前同一個工序,得3個check point
變成依家要經5個check point,pass 3個test,最後由lab簽名先得

你見田北辰都無話報官究治，就知依個係系統性問題，因為佢個年代都係咁

點解會咁？ 因爲啲膠塵要做靚盤數，揀相對低價嘅中標，你自己偷工減料換貨，我就乜都唔知乜都唔理

結果就係：膠塵可以年尾出幾球花紅

伸利：知情人仕嘅前地盤工人

不過依單嘢，應該無傳媒肯跟，個個都驚人頭不保呀

你知我知單眼佬都知咩事

呢樣真
其實每個人做返本份,就可以免好多工序
每一次出事都係有人偷雞
跟住又要加d額外程序,make sure以後唔會發生

你依個理想主義根本就係偽命題。
如果個個都乖乖仔，做好本份，就唔使警察，無政府嘅存在

近期咁多假學歷假公司假貨事件
其實對判商有冇啲類似信用評分制嘅嘢可以查？
或者全港/全球用嘅黑名單公司
等大家可以直接避開呢班人

應該中鐵建有份

咁咪返去第一層我講既
係阿要監管,但你擺幾多人先?
次次出事就話研究加強規管
行多左流程
但係時間人工同工程價又唔會同時加
最後咪一樣偷雞

黨安法都連坐啦，呢d偷龍轉鳳點解唔連坐？

全世界都有造假，所有嘢都係平衡嘅結果

如果擺多啲人，膠塵一定反對，因為無左幾球花紅都似

至於田北辰都唔敢叫報警，就知實情係系統性問題；如果只係單一事件，老虎蟹都叫報警啦（就好似水事件咁）

大撚把acow 跟 你識唔識

ws要蛇王㗎，下下要睇足，搵鬼做咩

反正責任外判制，衰左都係郁承建商，又唔係ws aiow,acow依啲上身嘅，你睇埋我份啦

咁首先要起哥有提岀問題既勇氣先
但係最kick既係佢哋自己本身都係習慣解決提岀問題既人