【不服來辯】跟本香港揸車易過英國好多

成日聽人吹水話「香港揸車好難 」，又話「地獄停車場 」、「石澳窄路 」
但係我嚟到英國揸咗幾個月，講句公道說話——香港真係 easy mode 啫 。
• 倫敦啲路 → 窄到陰公，仲要對頭車成日扑埋嚟，心臟病發level
• 香港啲路 → 直直哋，闊到你cut線cut到飛起，仲有位比你 LOL
• **英國根本冇「太接近物體」**呢個概念 🚧，你唔貼住行根本過唔到，唔係揸車，係玩Dark Souls
• 周街CCTV → 英國一甩位就罰錢 ，入少少黃格都仆街到喊。香港？司機亂咁玩都仲有人幫你「揸住Cam」笑返你。
• Country road → 窄到好似單車徑，對頭車飛撲埋嚟，你要閃去草叢頂住 。石澳？咪玩啦，幼兒園難度
• 停車場 → 香港所謂「地獄級」，英國周街都有。倫敦啲室內停車場 = 「地獄++模式」

總結：
香港揸車係度假 ，英國揸車先係煉獄 。

唔信？不服來辯

香港揸車係要應付人，條路易行，但司機閪，下下就預判的士、貨van、小巴、假日司機、快線撚等等點樣行，然後諗住點樣避開佢地
英國揸車係要應付環境，路窄，夜晚無街燈，太陽角度直射等等
根本就唔同點比較

用行車距離計，香港交通意外傷亡率高幾倍？

英國好多中東仆街司機，同DC9一樣
假日司機兩邊都有，我當打和
英國大L把快線撚，但係佢地都係跟足牌行

所以佢先要溝埋倫敦講, 倫敦閪人唔比香港少
難度計: 倫敦>香港>>>>倫敦以外

同意，倫敦閪人不比香港少
但好明顯愈住得近Zone1-3，係明顯地愈黎閪
但香港係周圍都有閪人，短短一程都可以遇到幾個
如果講應付閪人，英國易好多

但如果講環境，香港全部係市區路，Highway又係有燈
黎到英國行完Country lane，仲要行緊60miles，根本大潭入赤柱果條路算闊啦
如果講應付環境，香港易好多

如果英國老實講rural road都未算難渣 去東歐窮國自駕仲嚇人 條路窄好多 有d位根本唔夠兩架正常車一齊過 一係high 晒樹/草 一係讓對面行先 但班東歐洲佬長期踩行油劈住過 有鳩得架車花晒 好q癲

無街燈都算小問題, 好快就會慣
起碼英國道路設計上清晰過香港, 特別係roundabout

最憎窄路老馮自己過

講嚟講去都係路窄，車位窄，即係技術問題

香港難揸唔係D路閪, 而係D人賤
英國大部份人都好禮讓, 只有5%嘅人有狂燥症

未渣過60 rally 路唔叫係英國渣過車啦

點解英國有太陽角度直射，香港無？

標題不如改成香港揸車易過倫敦好多倫敦以外同以內係兩個世界

起碼英國無dc9搵食

講到英國淨係得倫敦咁

典型去左英國仲用留港撚心態既傻9

經緯度問題, 而且少高樓大廈
不過都係慣左就唔當係問題

我朝早係大西北出大埔都日日照住對眼啦

其實我覺得準確D講
香港揸車唔係難
係唔舒服
氣氛同環境好差

3年內新牌BMW Audi 果班好撚痴線喎

跟你老母
重讀小學啦

印巴全部衰過香港人 條路佢行曬咁

英國country road仲窄過深灣路，大家都照樣高速行駛（60mph)

無事就無事
有事就出事

想死快d就 行country road揸到盡上60啦

各有各
英國有時整路divert你行B路可以好窄同車速好快
但個人感覺英國司機比香港禮讓，出路口同轉線唔似香港咁難