Uber在美國推出新功能，乘客可選擇女司機接載

功能目前只向女乘客提供

點解平D
係咪歧視女性?

咁。。。可唔可以選擇男司機？

我話我係女人得唔得
佢會唔會即場除我條褲檢查

俾女拳玩架
不過奶晒野架啦已經
玩死女司機

唔會好危險咩，如果有黑鬼特登叫女司機....

即係搭男司機車嘅女乘客好撚淫啦

係囉, 危險d應該收貴d

好危險 仲易左炒車

但喺美國自稱女性就得啦喎，有乜意義

我諗應該做平啲俾佢地，等女性司機多啲生意.

一堆紅姐即刻密密接

慢慢等啦
平均5個司機先有1個係女

性別認同係女得唔得

等睇LGBTQIA+專車

大陸滴滴打車出左 結果就係鬼打鬼 啲女司機屌哂老母
因為本身女乘客麻撚煩過男乘客
用得依個功能嘅更加大機會本身都係濕鳩女人

滴滴女司機為何也受不了女乘客：憑什麼把女性乘客發給我們?



"您已接單女性專屬訂單。"王麗看著手機螢幕苦笑。自從滴滴上線女性駕駛專屬標籤，她的接單率就斷崖式下跌。這位開夜班車的單親媽媽發現，白天好不容易搶到的"姐妹訂單"，往往伴隨著最苛刻的要求：全程免開尊口的沉默車廂、必須精確到厘米的停車位置、空調溫度必須恆定在23.5℃。

這齣荒誕劇的劇本，早被寫進某些精緻利己主義者的基因裡。她們在社群媒體上把"Girls help girls"喊得震天響，轉頭就在評分系統裡刻下"車內後視鏡反光刺眼"的差評。當女司機禮貌建議繫安全帶時，收穫的可能是"你憑什麼教育我"的白眼。這些自詡的"平權先鋒"，把性別認同異化成特權令牌，將服務者與被服務者的關係偷換成封建時代的尊卑秩序。

某次行程記錄器拍下魔幻場景：後座女士要求關閉行車記錄器，只因為她要在車上補妝。當王麗解釋公司規定時，對方輕飄飄甩出一句"都是女人何必為難女人"。這種選擇性共感像把瑞士軍刀，刀鋒永遠對準他人。她們把"女性專屬"標籤當作安全屋，卻在安全屋裡揮舞著消費主義的權杖，把服務業者當成24小時待命的宮廷侍女。

更吊詭的是，當平台試圖賦予司機雙向選擇權時，某些聲音立即高喊"性別歧視"。這暴露出特權思維的終極悖論：既要享受性別紅利，又要壟斷定義紅利的權力。就像中世紀領主既要農奴免費勞動，又要農奴感恩戴德。某位女司機在匿名論壇寫道："我們不是厭女，是厭惡把性別當武器的巨嬰。"

啲死tb男人婆擁哂去做
可以無限磨豆腐

女人 + tesla

用waymo算啦
洗乜要真人司機

所以話最為難女人嘅一定係女人先

用嚟叫雞？

上到車話我轉左性