[硫化氫]日本埼玉縣行田市四人檢查下水管期間相繼墮井　全部不治

【Now新聞台】日本埼玉縣行田市發生工業意外，四名五十多歲男工人在檢查下水管期間相繼墮入沙井，全部不治。

事發在周六早上，一名工人在行田市檢查下水管時，不慎跌落直徑60厘米、深10米以上的沙井，同行三人嘗試拯救亦先後失足墮井。

消防接報趕至，將四人救起，最終全部送院後不治。當地警方正調查詳細情況。

埼玉縣八潮市一月發生路面塌陷，這次出事的四名工人，事發時因應事件而受市政府委託檢查下水道。
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日重大工安意外！4工人掉落人孔蓋身亡 現場硫化氫超標

據警方和消防部門稱，2日上午9點30分左右接到119報警電話，稱「一名工人在下水道作業時不慎掉入人孔蓋中」。

事故發生在埼玉縣立行田特殊教育學校附近的一條道路上。當時有7名工人在進行下水道作業，1名50多歲的男性不知何故掉入了一個直徑60公分、深10多公尺的人孔蓋，另外3名試圖營救他的50多歲的男性也掉進了進去。

所有人員在下午4點後獲救並被送往醫院，但4人均已確認死亡。

消防人員趕到現場後，發現人孔蓋內偵測到的硫化氫含量是法定限值的八倍。

據報導，這些工人是應行田市的要求，在八潮市今年1月發生道路坍塌事故後，對下水道進行檢查。

警方將調查是否有因專業疏失導致人員死亡的可能性。

匠人精神

又話日本人做野好嚴謹又仔細又安全乜乜乜

accident happens

美麗新日本

又俾素材x調查

密閉空間好危險, 冇gear, 冇training, 冇人旁住, 入多個暈多個

船上3人入錨窒冇氧死
https://www.youtube.com/watch?v=uNVj_JpZia8

諗起dr stone

似南亞勞工

新日本

五十歲技工應好有經驗，未聽過乜係沼氣？

據《讀賣新聞》、《NHK》等日媒報導，事故發生在2日上午9時25分，4名50多歲的男性工人進行下水道工程，幾人皆為埼玉縣內土木公司員工，受行田市政府委託執行檢查作業。

據警消調查後發現，最初是53歲的本間洋行使用梯子下井，但途中墜落，接著56歲的樋口英和、54歲的松村誠，以及另名54歲男子接連搶救，卻也因此紛紛跌入人孔蓋內。

消防指出，現場下水道水流並不湍急，但水深達1.8公尺，因此請承包商協助抽水，直至下午1時23分，隊員們才在配戴安全吊帶後進入管內救援。

據了解，4名工人分別倒臥不同位置，1人倒在人孔蓋正下方，另1人遭淤泥掩埋，剩餘2人則在附近被發現。消防總務課表示：「下水道內空間狹窄，加上現場積水與硫化氫氣體，使得救援難度大增。」

初步發現，遺體上並無明顯外傷，警方研判，本間可能是在下井過程中吸入有毒氣體後昏迷摔落，後續3人可能也在未妥善防護的情況下接連中毒殞命。




8月2日，地點換到埼玉縣行田市的一個下水道檢查現場。這天早上9點25分左右，四個50多歲的作業員——本間洋行（53歲）、樋口英和（56歲）、松村誠（54歲）和另一位北本市的54歲男性——正在為下水道管做排險檢查。

「吃人」的下水道

這次作業是八潮市地面塌陷事故的“後遺症”，為了防止類似事件，行田市委託了琦玉市的“三榮管理興業”公司進行緊急排險檢查。

八潮市路面塌陷事故之後，埼玉縣大規模展開下水道檢查工作

當時的場景是這樣的：本間洋行第一個下到下水道裡，準備檢查直徑1.6公尺、深約12公尺的下水道管。結果，他才爬到一半，可能是聞到了什麼不對勁的氣味，或是腳下一滑，「啪」的一聲就掉下去了。同伴們聽到動靜，趕緊湊過去一看，哎呀，人都沒影了！於是，另三位好心的同事二話不說，紛紛跳下去想救人。結果呢？這三位也一個接一個地「失聯」了。

等到救援隊趕到，四個大活人全沒了蹤影，救援隊費了老勁撈上來之後，這幾個人也陸續停止了心跳。這場景聽著像恐怖片，但真相更讓人毛骨悚然——事後調查發現，下水道裡充滿了硫化氫，濃度高達標準的15倍以上！

硫化氫是什麼？簡單來說，這是一種有毒氣體，聞起來像臭雞蛋，吸入高濃度會導致頭暈、昏迷，甚至直接危及生命。這麼危險的狀況，保護措施應該很全面吧？並不。這四位作業員不但沒戴防毒面具，連最基本的防墜落安全帶都沒繫！

公司後來解釋說，作業員覺得穿防毒服和安全帶太熱，怕中暑，就「現場判斷」不戴了。硫化氫檢測儀明明測出濃度嚴重超標，警報卻沒響了，他們就這樣硬著頭皮上了。結果，悲劇就這樣發生了。

公司表示“根據現場情況判斷”，沒有提供相關安全措施

雖然這場事故的直接原因是硫化氫中毒和窒息，看似是意外，但這一切本來可以避免。排險檢查公司「三榮管理興業」明明在6月提交了安全計畫書，信誓旦旦地說會用安全帶、注意有毒氣體濃度，結果現場愣是一個都沒落實。行田市這波操作，不只帶了個壞頭，還真就出事了。

好撚熱點算

日本埼玉縣八潮市一處路口1月28日發生路面塌陷事故，一輛途徑貨車墮坑，74歲男司機受困失蹤。埼玉縣政府周五（2日）宣布，已在事故現場下水道管道內尋獲司機遺體。
死者墮入巨坑直徑約10米、深5米，救援人員起初試圖利用起重機營救不果，卻發現路面塌陷範圍不斷擴大，為了避免救援人員遭到活埋，只能暫緩搜救進程。事隔3個月，救援人員判斷二次災害風險較低，遂於周五重啟搜尋工作，最終發現司機遺體。

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