覺唔覺得香港考車好反智？

點解運輸署嗰班人淨係識得星期一至星期五返工？
而唔係人性化啲，返星期六日，放返星期一二？遷就返我哋香港市民，其實咁樣安排已經幫咗唔少，講真有啲工種真係唔可以無啦啦冇理由請假。

留意咗運輸署安排好耐，根本成個流程都唔合理，依家一滴雨都冇無啦啦又黑雨，本身攞咗事假今日考車，又話要改期，其實係唔係想逼死我哋呢啲市民？坦白講，唔好怪啲人去晒外國揸車考車，因為再咁樣落去真係逼死人。


成個世界，只有香港人咁黐線，鍾意迫害自己人。

補充一點：真係得香港考車咁難，一肥佬就要等一年，快期唔啱時間就Bye Bye冇情講，我都係想考個棍波車牌，揸吓車，點解連咁簡單願望都要剝削？

一肥佬盛惠幾千蚊重考費用+半年以上時間
時間金錢成本比大陸學車貴好多

大陸係五千元到，任玩任考三個月合格拿證

井多小小
係咪周末學都得，同埋學完點轉香港牌

最黐線係啲考牌官好似專登唔俾你pass咁
路面情況多變，謹慎係一回事，持平講句難考都有佢道理，但問題就係，唔知點解總係覺得佢哋好似睇心情咁。反正佢哋一唔pass，你又要再學，從而保障自己飯碗，真心強烈建議政府引入電腦評分，星期一至日都去考，我唔介意你電腦個標準set得好高，但係起碼確保所有嘢都係公平公正，你哋班考牌官咁鍾意返星期一至五，啱晒啦，好似大陸咁樣引入電腦系統，隨時淘汰呢班人返都唔使返

係呀，按規定五年轉回香港牌

香港太多車
運吉署都唔想咁多人有車牌

考車同實際路面情況應用已經不合時宜
應該大改革

所以咪話只有香港呢個地方咁神奇，因為多車所以唔想人有車牌，合格與否全是考牌主任心情，咁你不如限制每年學車人數，直接話而家已經飽和，唔會再出車牌俾人，錢你又照賺，逼人照學，到頭來兩頭空，根本輸打贏要。

你肥咋
我 1 take 架

lm

所以有人Threads度講香港嘅車牌只係象徵作用，九成嘅人都係雪藏殭屍牌

1 take pass咪得囉

好撚嬲呀？個制度咁閪唔好考囉

睇唔過啲既得利益者

引入左，大家就開始會反悔
一d 灰色位都唔存在好似出面d 考試咁，好多人都好怕電腦改卷

應該改考車時間為1-5朝早7-9 、夜晚4-7，星期六日考咩車
我阿婆都pass

你咪去外國生考囉？人地而家求你考？爭你嗰少少錢開飯？

除咗MC ，有咩考試唔係睇考官心情

個官肥得你，你都要有啲野唔掂比佢睇到先肥到你架…

呢啲規則又唔係針對小數人
當全香港人都遇到同一問題嘅時候
就即係公平架啦


衰咗又有得抽快期，又未必需要由頭排過啫
想易合格，首先學1A pass咗先
之後再報18（因為排得快好多，只係四十幾日）
拎埋個棍波牌佢，咁咪搞掂囉
有興趣咪上埋20

你係有料嘅話，兩年都唔使就齊牌啦

其他唔講，但係呢句

「成個世界，只有香港人咁黐線，鍾意迫害自己人。」

你真係未試過外國政府果d效率

混吉署今日都唔改下考試地點
去欣澳考試唔得嘅咩
就算喺將軍澳去坐地鐵都係一個鐘內
油塘何文田交通複雜地點早已過時

出到黎揸車發覺考車真係好容易，你路試都pass唔到，出到嚟撞一撞賠嘅錢仲多過你考