5支的土車隊正式營運 只有三隊能Call 其中兩隊記者原地等2小時仍未能派車 無法聯絡客服

【Now新聞台】運輸署向4支的士車隊發出正式牌照，標誌5支車隊全部正式營運。本台記者實測經車隊應用程式召車，由西九龍站前往金紫荊廣場，結果5支車隊中有兩隊等了兩小時仍未能派車接送。

5支的士車隊正式投入服務，質素如何？我們下午2時50分在高鐵西九龍站，分別經5隊車隊的手機應用程式召車前往
灣仔金紫荊廣場，記者使用的BigBoss 車隊最先有人接單，顯示轉彎就到，但司機在附近兜了數圈才到，等了15分鐘才上車。

BigBoss車隊司機：「我去了對面，要到中港城才能掉頭。
（我見這邊好像很難過來，因為這邊車位全被霸佔。）是的你也見到，我們的專用位也...碰巧有警察在場，否則我想剛才都應該不能停泊。」
另一隊星群車隊只可選擇豪華車，緊接BigBoss後到達，是第二隊快有司機接單，到達金紫荊廣場時，只比BigBoss 遲了一分鐘左右。

記者梁潔滢：「我由西九高鐵站叫車，到金紫荊廣場用了約
35分鐘，盛惠156元。張曼琳，你出發了嗎？」記者張曼琳：「我們已在西九龍高鐵站等了逾1小時，不過即使想聯絡司機也好，車隊的應用程式點開它的訂單詳情就會立刻變白，上面也無任何諮詢電話熱線。」
記者張曼琳：「大黃蜂愛心車隊無車接我，就唯有目送其他同事出發。」

樂行車隊的平台等了12分鐘，突然顯示取消訂單，重新落單不久就有司機接單，但預計要等到約3時半。司機亦不知車隊專用位置在哪，要我們到地庫上車，前後用了約1小時抵達目的地。

樂行車隊的平台等了12分鐘，突然顯示取消訂單，重新落單不久就有司機接單，但預計要等到約3時半。司機亦不知車隊專用位置在哪，要我們到地庫上車，前後用了約1小時抵達目的地。

粉紅車身的Amigo車隊想選普通車款，一直都顯示無司機能接單。轉選6人車，原本顯示13分鐘會有車，但最終都無人接單。我們找客服查詢。

Amigo車隊客戶服務員：「基本上都無司機做到。不用擔心，之後陸續有新司機加入，到時情況可能會有不同。現在你可能先在街上截的士，如果你想用我們服務，我們可以繼續幫你找有沒有司機接單，但以經驗之談暫時機會都不大。」記者張曼琳：「我用的大黄蜂車隊應用程式就一直停留在等候畫面，原地等了近2小時，我們決定放棄。」

總結五支車隊的表現，只得三支車隊成功召車，由落單到落車BigBoss及星群就最快，均用了半小時多些，樂行就久一點，1小時3分鐘，價錢夾平116至183元，餘下的Amigo及大黃蜂就召車失敗。

有鬼用

Ok call Uber

滴滴又係咁賣廣告了
用價格打死佢地

下點撚解會無車

香港的士不嬲都係笑話

佢地係咪未開UBER app呀

一次批曬餘下個4個牌都無車call

利益輸送

老老豆豆，星群算係咁，特別係大車，都預左D客係老人家/行動不便

Uber 呢？

個個call車平台都唔係統一
設計又差

Uber 大把車

Amigo成日都喺見到，有架MIFA 7幾乎日日都喺尖沙咀出現。

有無人試過直接截車

大家都係做埸戲

不用太在意 yyds

我見佢好多時都係遊街兜客無冚旗。

根本應該由政府做個 App 一炮過 Call 曬咁多間，否則正常人用 Uber 算啦

我到依家都唔知係咪直接截車可以跟咪錶比
同埋好似佢地唔係太主動會揸近市民等車個位

前後用了約1小時抵達目的地


仆街d講，行去碼頭坐船都係一個鐘

要down 成 5個app 低能

咁多的士都要call的士，咪玩啦

直接截係跟錶收費，我見有人截完好似唔肯定佢係的士望咗一陣先上車