岩岩睇下TSLA嘅Q2業績,睇完真是一個字:鑊! 營收得167億,唔單止比預期低咗,汽車管制性碳權的收入從去年同期的 8.9 億美元降至 4.39 億美元,仲要係連續第二季車交付量跌,跌咗14% YoY,遠遠唔及預期0.41 USD,業績已經連續兩季仆直
個市其實已經唔係好睇好,呢一年TSLA走勢直頭係情緒股,唔係科技股,靠炒侵同ELON關係,而家財報一出,股價即刻插水,盤前已經見到跌勢,話唔定今晚再跌多幾個%。冇咗監管信用收入(預計2026年),TSLA嘅核心業務真係賺少左錢,仲要面對BYD同其他車廠嘅競爭,係咪真係要靠ELON繼續畫大餅救場?
最慘係呢條友而家真係得罪晒共和黨同民主黨,肯定無運行。佢同侵嘅恩怨又上哂枱,侵之前喺Truth Social話elon完全失控,仲話佢搞America Party係搞亂民主制度。
佢之前幫Trump選舉,果時捐咗2億幾美金,點知而家同侵割席,仲話要搞新和聯勝,結果畀共和黨支持者狙擊,話佢分薄票源,
睇怕TSLA股價仲未見底。
而民主黨更加唔使講啦,elon同佢哋一早反枱,選舉果時AOC話佢係納粹同路人,連養老基金建議減持。
仲有elon喺DOGE大裁員,仲有上年競選果陣被左膠屈佢納粹敬禮爭議,搞到全球Tesla門店畀人燒電樁同抵制,上次業績歐洲銷售1月跌咗一半,德國2月更加插76%,再咁攪落去真係自爆。
而家TSLA嘅問題係,馬斯克成日將焦點放喺政治同X上面,唔專心搞好d車同技術,之前elon又話專心攪電動車,最後又整個美國黨出黎,
而家得罪左政府,之前監管信用收入幫TSLA賺咗106億美金,但而家共和黨通過嘅法案cut咗EV稅務優惠同罰款機制,TSLA嘅信用收入預計明年跌75%,2027年公佈業績時仲可能全無,呢個係致命一擊。
再講,加上elon成日high大左四處樹敵,連共和黨同民主黨嘅支持者都唔buy TSLA,品牌形象同銷售仲有得跌。
總結嚟講,TSLA而家係四面楚歌,財報差、競爭大、elon又四處搞亂,得罪晒兩邊,連d核心支持者都開始懷疑佢。
短期內T車真係無運行。佢再唔收手專心搞車,持貨巴打準備繼續捱義氣啦!