企成粒鐘訓你老母就有有冇巴打揸過車返唔到轉頭
金榮權
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講到搭車有得訓咁 企成粒鐘訓你老母就有
企成粒鐘訓你老母就有多得吐公班柒頭
放假揸車去玩爽
但最憎渣車返工，因為巴士可以訓覺
但最憎渣車返工，因為巴士可以訓覺
住市區虛榮啲 如果有得交換我寧願剪左個車牌終生唔揸車去換間啟德大呎數公屋
如果有得交換我寧願剪左個車牌終生唔揸車去換間啟德大呎數公屋如果佢住彩園個啲近鐵路樓盤就會快過行陸路交通
未call過車就唔好扮啦
踢單又有，唔郁又有，調頭走都見過
踢單又有，唔郁又有，調頭走都見過
上落無問題 只係佢劃位問題
佢一排3個位 好多車拎柱位之後就頂死左中間果個位
d車愈黎愈大架 佢d位重停留係舊時代
Moko太遠啦如果我係去旺角行親死
佢一排3個位 好多車拎柱位之後就頂死左中間果個位
d車愈黎愈大架 佢d位重停留係舊時代
Moko太遠啦
如果我係去旺角行親死我就係返轉頭嗰個，賣左車，寧願返大陸租車揸
以前未有山東街條馬路 除咗朗豪坊之外係冇嘢行 因為啲嘢集中係西洋菜街呢邊
十年八載前考完車牌想買架車，點知老婆話要買7 人車picnic ，方便車小朋友同佢老豆老母
其實我想買架Audi 房車，唔係想做柴可夫，最後果排uber 開始興手，就說佢搭uber 出入算
其實我想買架Audi 房車，唔係想做柴可夫，最後果排uber 開始興手，就說佢搭uber 出入算
以前另一半住香港仔, 自己住將軍澳, 搭巴士再轉地鐵都成個幾鐘, 返到屋企夜一夜, 自己揸車半個鐘左右已經返到 自此之後真係返唔到轉頭
自此之後真係返唔到轉頭試過call 左勁耐車都call 唔到, 好彩慣左出街袋車匙, 轉身行去拎車出發
香港揸車有三大類要特別留意
中港牌 的士狗 行快線既貨Van
其他其實問題不大
中港牌 的士狗 行快線既貨Van
其他其實問題不大
市區食飯，泊完架車仲要行兩個字返去餐廳
市區去市區搭巴士搭鐵就方便既。我就不了，等車都15-20分鐘，揸車的話我都就嚟到
我成日笑啲台仔身在福中不知福，低成本揸住架機車周圍去自由自在又洗泊車錢重厭三厭四
我樓下有條線一個鐘一班
唔係驚呢啲 香港揸車真係冇癮 好多慢車綠燈慢慢行 見到黃燈先加速 你就後面停 塞幾盞燈出高速跟住一定又有一堆快線撚 好似柯屎唔出咁 唯一優點係點係返工放工唔駛同人迫
咁多人住公屋，輕鬆啦
Exactly
好處一定多過壞處
一係窮 一係垃圾揸個車都驚到仆街
先會話揸車不了
好處一定多過壞處
一係窮 一係垃圾揸個車都驚到仆街
先會話揸車不了
連登仔話公屋停車場更勝寶翠園
實係搵兩萬學人揸車啦
最記得有一次約fd食飯等佢泊好嫁車，啲餸都凍晒咁渣車冇得飲酒，就睇住我地飲食完仲要俾人抄牌
當然佢住得遠，要渣車都好合理，但只係覺得做乜都俾部車限制住好反智
咁渣車冇得飲酒，就睇住我地飲食完仲要俾人抄牌當然佢住得遠，要渣車都好合理，但只係覺得做乜都俾部車限制住好反智
唔養車無問題
但有班人懶係睇得通透話uber/的士重平重方便
現實見到呢堆人話唔養車既 最後都唔係揀uber/的士
係坐返地鐵/巴士
但有班人懶係睇得通透話uber/的士重平重方便
現實見到呢堆人話唔養車既 最後都唔係揀uber/的士
係坐返地鐵/巴士