發覺香港啲馬路少咗好多私家車行

星期一至六嘅馬路
30% 的士/小巴/巴士
20-30% 貨車/貨van/貨櫃車 (市區比例多啲)
30-40% 地盤車(泥鬼/田螺車/contract car) (新界比例多啲)
10% 私家車/電單車

就算紅日貨車貨櫃車地盤車放假
私家車一樣唔多得去邊
馬路最多變成巴士小巴的士 (同私家車比例約6:4)
連商場都好少泊滿位

唔知係咪抄牌抄到放假啲人唔敢再喺香港揸車
一係唔揸
一係直接港車北上
一係泊落馬洲/香園圍再直接過關北上

中慘走左好多

留返啲錢weekend港車北上去玩啦

同呢一兩年發現條街好似多咗好多泥鬼田螺車貨車
印象中5-10年前都冇咁多
最奇個個話近來經濟差地盤冇工開
唔通我身處平行時空

我諗以前泊商場去西貢清水灣石澳玩堆人
而家全部去晒港車北上

所有隧道都係私家車完勝
運輸署有晒記錄

係塞少左車就真

放緊暑假嘛
大人帶小朋友去旅行
少左私家車行都好正常

疫情之後已經係咁, 再加埋港車北上, 特別係周末就最明顯, 以前好多要排隊既商場, 依家都唔駛點排就入到

港車北上啫 唔通留返喺香港食牛肉乾？

係就算平時星期六日條街都少私家車

完全無覺
都係勁塞

一至六塞到仆街
星期日就完全兩個世界

放暑假少咗家長車
9月開學，返學放學時間又會出返晒嚟

唔好咩
香港又少泊車位 D路又多車 又多燈 平日渣車其實好痛苦

難得假日可以爽少少

相當多家庭都係生仔先買車，咁暑假就自然少左車

返哂大陸食好西

暑假係咁

有港珠澳 唔少返大陸
加上暑假 有錢嘅已經出國

出多d街啦 咁都話無

抄鳩啲阻街撚或唔阻街撚天經地義

利申：車主

九龍區塞撚到仆街喎

完全唔覺，暑假關係小咗部分出國旅行嘅就有可能，整體都係好多車。

抄牌320，港珠澳來回297人仔

兒登仔眼中嘅世界係以佢自己認知為理據