Uber向政府提交意見書 建議網約車數目應不設限、車齡放寬至15年 指需求波動冀規管具彈性

運輸及物流局昨向交代網約車規管框架，提出向網約車平台、網約車輛及司機發牌，車數將設上限，平台及司機數量則不設限，立法會交通事務委員會周五（18日）將開會討論。Uber昨日向委員會提交意見書，就平台、車輛及司機規管提出具體建議，當中重申網約車輛數目不應設配額，並建議網約車的商業保險應僅需涵蓋「前往接載乘客」及「載客途中」 兩個時段，網約車車齡應由政府現擬議的每次申請牌照時不可超過7年，放寬至整體營運期內不超過15年。

Uber在意見書提出多項數據，建議網約車輛牌照不應設限。Uber指，據其營運數據，香港一日內不同小時之間的點對點交通服務需求波動可高達66%，反映若要維持市場供需平衡，規管框架必須保留供應彈性，以維持應對波動需求的能力。

Uber又透露，平台上網約司機供應亦不斷變化，6成司機每週駕駛少於20小時；而2018年至2023 年期間，司機每年平均流失率為44%，意即大量活躍司機於翌年便不再活躍，證明司機數量供應本身亦不穩定，會隨時間變化，故確保可有靈活司機供應十分重要，否則將大幅削弱網約車服務在香港所帶來的益處，並可能導致交通服務出現缺口，無法滿足市民基本出行需求。

政府建議網約車須購買商用車第三者保險，但未提及細節。Uber建議商業保險僅需涵蓋「前往接載乘客」及「載客途中」 兩個時段 ，並毋須強制要求購買綜合保險（即車輛自身損毁）。

政府擬議網約車牌照每次申請牌照時車齡不可超過7年，每次發出的牌照有效期1年，可每年續牌至第5年，其後須重新申請，若屆時車齡已逾7年則不符資格再申請。Uber則提出整體網約車齡上限為15年，牌照可每3至5年續一次，許可證費用應為每年1000元，可按獲批的有效期，一次過支付3或5年費用。

司機牌照方面，政府建議有效期為5年，可不限次數續期；Uber則倡有效期為10年，牌費應僅50元。Uber另主動提出平台其他責任，包括平台須設有藥物及酒精零容忍指引，違規時即時停用司機帳戶、應用程式內加入安全功能，如危險駕駛提示及行車速度提示等、以及平台向司機提供定期的安全培訓等。


https://news.mingpao.com/ins/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20250716/s00001/1752639375379/uber%E5%90%91%E6%94%BF%E5%BA%9C%E5%BB%BA%E8%AD%B0%E7%B6%B2%E7%B4%84%E8%BB%8A%E6%95%B8%E7%9B%AE%E4%B8%8D%E8%A8%AD%E9%99%90-%E8%BB%8A%E9%BD%A1%E6%94%BE%E5%AF%AC%E8%87%B315%E5%B9%B4-%E6%8C%87%E9%9C%80%E6%B1%82%E6%B3%A2%E5%8B%95%E5%86%80%E8%A6%8F%E7%AE%A1%E5%85%B7%E5%BD%88%E6%80%A7

7年真係痴鬼線, 大把的士老好多都照行

咁的士點都好坐過啲牛肺prius teslun 既

你一定未見過砌頭砌尾啲積木的士

去到10年都差好遠

的士都禁7年以上囉

有 少囉
你坐過小露寶未先

uber隊呢份野都係預左叫大個碼
搏政府鬆到10年 再放寬多少少車輛數目

係 預你還價

一架的士一日可以兩個司機
的士100% 出租率既話 可以唔使泊入停車場


call 車 車主就係自己
一架車只會一個司機
唔會同人夾兩更 一個人食晒夜晚要泊車費

另外乘客變相半夜難搵車

好肯定無晒uber black

無晒老細車司機秘撈

無晒私底下出黎搵食兼職靚車坐

下 ，UBER 預左一定比個牌你架
都未拎到牌就教政府做野，指手劃腳

唔會架喇
政府擺明做低你哋益的士佬

咁就ok

遲下擴展到小巴

依家新個隻大架的士幾好坐

應該規定全部的士要換哂小露寶
垃圾BYD 同積木的士唔好再比佢O係街行

真 d牛肺豐田又舊又無冷氣