近日，江西南昌一名網民稱，其在乘坐網約車時被司機額外收取3元「空調費」，且司機表示屬「自願消費」，事件隨即在網上引發熱議，有關話題更登上熱搜。實際上，網約車收「空調費」並非首次引發關注，搜索社交平台可見，來自北京、杭州、遼寧等地的網民都曾在小紅書發帖，指自己曾被司機收取空調費，且即使投訴，平台也未見有任何處理或懲罰措施。
有內媒在南昌市走訪調查後發現，「空調費」收費並不普遍，但也有不少司機表達不滿。
司機熊師傅直言：「以普通新能源車為例，充滿電的狀態下，全天可以跑500公里，開空調的話可能只能跑400公里。」他認為，在平台長期推出優惠劵及壓低乘車費用的情況下，抽成未減反增，司機收入被壓縮，可能令部份司機為多賺錢而另設收費。
「平台的高溫補貼只在中午十二點到下午兩點之間，而且每單補助還不到1塊錢。」另一名司機高師傅則指出，這段時間乘客本來就不多，加上補貼金額少，實際到手每月不足300元，根本無法彌補開空調帶來的損耗。高師傅亦提到，「一旦被乘客投訴，平台處罰很重，這麼幹（加收『空調費』）的人很少。」有司機會因此選擇提前聯絡乘客商量能否不開空調。
在小紅書平台，一名自稱「廣州滴滴司機彭哥」的司機發佈影片直言：「特惠一口價的訂單，開不開空調就是由他說了算」，並稱「花多少錢就享受多少服務」，「沒付空調的錢就不會給開空調」，「想要服務就不要打特惠價的訂單，一口價的訂單就是沒有服務」，並強調開空調「不是網約車的義
務」。
