[Max to Merc?] F1 2025 英國站 賽後討論區 4

點解咁多腐皮

冇講錯喎

想睇
新人連細牛都舞唔掂
大牛架垃圾包艇
Q1其他隊只要掉一個落P16
其餘唔洗爭

點解可以重現到
上一次係邊對

佢未揸過RB

保sir適合做media
親和力高
但車上唔夠惡
要好似牙max 咁mad 下balance 返

始終可以用日文feedback
點都順手啲

其實雙田係賽車方面唔係咁死對頭 對外既話重幾團結
btw早兩年本田親生仔笹原右京咪一樣係無限走去TOM'S
Super GT個堆成日兩邊走架喇

2016 Spain HAM + ROS

梗係保子好過主席
主席一跑Q就脫腳，搞到隊友長期1打2
正賽吓吓都係攞條白呔出嚟，一係搏人哋紅黃入pit戈陣佢上返嚟攞clean air跑耐啲，追返delta，再唔係就搏中後段有SC VSC要特價pit stop，咁樣先入返前8有鬼用咩
保子起碼實實在在真係做足Wingman傍住個大佬跑，頭3過終點線係基本盤。

我唔認同
你嘅選擇係源自於天賦
冇天賦根本就冇資格做選擇

點解PS3會有我麥呢個選擇
就係因為佢連贏F3 F2展示左佢天賦
如果佢冇料嘅我麥點會特登撬佢過黎
咪由得佢繼續係Alpine慢慢等

社漢騙徒兩個點解咁危險
就係因為佢地天賦有限
本身都唔太夠料上F1
佢地根本就冇資格做選擇
有得揸F1已經係執到
騙徒都係因為上季頂沙展揸過幾場好車先會令Alpine以為佢有料比左個選擇佢
今季證明左其實只係虛火都係要等收皮

舒仔我覺得真係一般料
唔係因為佢個姓我覺得大家唔會可惜
係Benz做兩年後備傳左咁多風最後都係冇人要都間接反映左咁多車隊始終都覺得佢唔夠班揸F1
所以先冇車隊再比選擇佢

2026隨時變慳電大賽，可能仲閪過而家靠DRS過車
要睇下電力回收 儲電研發有無新進展

測試個陣Monza直路中後段已經無電

鬥慢

所以好似炒左

佢人工平

正解 舒仔揀咩都係垃圾

講開耐力賽場 畢頓係季尾離開袓達車隊

所謂選擇都係睇運 PS3 未入麥之前 麥架車都係廢廢地 邊有人諗到麥架可以進步得咁快 細舒同沙展差唔多炒車炒到無哂信心 舒仔最後一年日本站 前面炒車個個都係輕輕收油照去 但舒仔就驚炒收到超慢 即時比後面幾架車過左 呢樣好明顯係心理壓力問題要佢自己去克服 F1 係最殘酷唔會有車隊當你溫室小花慢慢培養同保護 無料就走 就係咁簡單

保子主席如果同隊應該同舊年 Haas 差唔多

保子負責排位衝前 主席負責纏鬥做火車頭

而家啲車近咁多
以前Big3快中遊一秒嗰陣鳩揸都座底P6

https://x.com/f1trollofficial/status/1946150665157292279
雖然改得好劣

要令佢句嘢成立首先要所有人嘅天賦相等

冇天賦根本就冇資格做選擇
呢個point的確認同

但21年前嘅舒仔 我唔覺得完全冇天賦
我覺得惋惜嘅位係 好似上面巴打講咁
入Haas之後 浪費一年
下一年又建立唔到信心
車隊又急住炒人
之後成條成長軌跡就搞到一塌糊塗

同埋之後去平治做後備車手
亦都遇唔到機遇
比着好似Nick咁有一場頂替
搏盡做show嘅機會都冇
而家大把新仔上嚟
又更加唔會考慮佢

設想如果舒仔遲一兩年出世
今年先由拉利青訓上嚟
以同樣嘅資格應該可以做到更好嘅選擇

https://www.instagram.com/p/DMPkuLQtxTf/?utm_source=ig_web_copy_link

原來愛迪生有去benz garage睇車

有毛sir喎
佢老細唔炒佢仲請睇車？

https://x.com/f1/status/1946226228928635371?s=46&t=CZ8WLsjYzexQU3zYI84cxw

Spa可能有新嘢俾車手玩