MIT毕业生读研和“考公”的比例并不算高。 2023年受访的MIT毕业的本科生，平均年薪为126,841美元；研究生平均年薪为151,223美元。 这个平均年薪数据，远远高于国内外其他大学！
連剛畢業都請唔到
施紀賢政府望以年薪不足8萬英鎊 吸引專材掌管AI計劃引領國家 被業界恥笑
煲底見真身
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個ai就係佢個家族
傻9政府咪又係呢d名牌大學出黎
啱㗎啦 啲錢應該留俾難民
呢啲尖子係應該做義工
咁先符合施紀賢套社會主義
呢啲尖子係應該做義工
咁先符合施紀賢套社會主義
食多幾舊牛油條數都係返度
從政不嬲少錢
唔好從政
唔好從政
火車司機人工重高
香港教師只是偽專業
離開香港便沒有價值
離開香港便沒有價值
其實係俾民粹羊屎佬玩死
講個笑話 工黨上任後 馬上加人工比火車司機 英國揸火車 人工6萬鎊一年（未計OT錢）
向英國揸火車 = AI 專才
（未計OT錢）向英國揸火車 = AI 專才
人地1億美金 佢8萬鎊
咪係 成功唔係講錢
有屋執 有花園除草 日日屋企煮飯先叫成功
有屋執 有花園除草 日日屋企煮飯先叫成功
英國人dream job嚟，仲難過做pilot
80k 請到邊個？ 稅後80k 就話姐。
屍紀賢快啲死
白痴仔搞埋d白痴政策
唔知點解用政府錢既工係特別高人工
護士都係,英國專請賓印泰做護士,人工極低
喺英國有工會加持底下揸火車閒閒哋都£50k好命啲隨時上到£70k，讀埋PhD入政府做個Head of Ventures要度掂個乜春嘢全國AI Opportunities Action Plan仲要直接招呼埋首相隨時有開工無收工先得£80k，咁做火車司機就肯定先係成功啦
萬億抗疫2千4億減碳港豬懊大橋高鐵站3跑明日大愚
留意番 AI三巨頭都唔係印度佬
最後都係白人屈機
最後都係白人屈機
印度佬實做
成個國家俾阿叉管
成個國家俾阿叉管