飛機師係咪最爽既工種

唔同你爭飯食啦

咁貴人工咪就係要包個一次半次囉
除非你條命唔值錢

飛機師唔會
本身已經電腦幫助大部分
AI點發展都唔會代替到起飛同降落要人手呢樣野
只會係幫助更多
空姐都係

見習咁低人工

我隔離有位喎

佢好出名？

算係咁啦呢個時勢仲養你個機師仔

一架飛機幾百條人命
你估咁易做

有錢就得
加拿大咁，考最低級既ppl（可以渣飛機，但唔可以收人錢）圍返大概7萬港紙就得
再考cpl（可以收人錢同少d限制）大約40萬港紙
基本上去到依一級就可以開始搵食（渣下d農藥機）
儲多千幾個鐘就開始可以考小型航空公司first officer

又咁講，加拿大機師好低
中型公司區域線captain年薪大約10萬加元（稅後你當3.2萬港幣，連護士fg都不如）
就算係加航國際線機長都係得20萬加元，稅後低過香港老師唔升職頂薪

學飛機係加拿大算係普通興趣，係香港先咁難

底薪咋

考牌唔難，搵到公司收留你先難

佢應該講緊揸飛機，唔係打飛機

你冇咁上下flight hours嘅話根本唔會收你
要儲flight hours就要自己買/租機
亦即係話
首先你要識揸飛機
先會教你揸民航機

其實ai可以做到所有野
但人既心態就係覺得有機師先安全
對航空公司黎講機師人工碎銀咁，點解唔用

頭先AI見到,一個月機長12萬
咁辛苦，考咁多樣野先12萬
其實又好似唔係好值

周圍去旅行 買機票又平 搵條女返航空公司office都有

調番轉做修路工人, 比車車死左都係得一小段報導
唔出事糧照出大家開心, 不幸出事有幾百人陪住其實唔錯

以我所知呢個係底薪。

份工斷六親wo，有女朋友既話準備長期鬧交

點解

連登仔真係勁
月入12萬都係少

乜都唔使考牌就話12萬多
咁辛苦先12萬，我唔覺得值

仲要疫情個陣比人減人工

又要計數 又要識英文 又要識engine mechanics 又要操作
講到課金就得

我AI問好似底薪10萬，加埋其他野先12-13萬