中國香港汽車會榮譽會長李耀培今日在電台節目表示，香港人多車多，地方細路面較窄，初階段以小配額形式進入市區，料情況可控及可承受，日後再增加多少配額要視乎配套情況。「粵車南下」車輛或多數於周末或假日一家人來港購物旅遊，有必要提醒粵車司機來港駕駛需注意的事項，並要處理「易通行」事項，香港同時要增設電動車「國標」充電位。
「粵車南下」所有使用口岸停車場和入境市區的粵車，均要買第三者保險。立法會議員陳沛良今日在同一個電台節目表示，本港保險公司已準備好相關安排，初步申請人可通過保險公司的網頁等購買，香港保險業聯會在網上會增設「粵車南下」專區，不過，目前法例下，香港保險公司不能在內地做宣傳及推銷產品，冀將來能便利「粵車南下」申請人投保。
陳續稱，預料粵車在港逗留時間不會很長，保險業界將設計一些短期保單，保費亦會相應調整。雖然初期進入市區的配額為每日100個，但要視乎粵車能夠在港逗留多長時間，若留3日即有300輛車同時在港，故配套工作要做好，建議主題樂園、商場酒店等，能預留一些停車位給粵車。另外，美麗華集團首席營運總裁陳宗彝亦在同一個電台節稱，預計粵車多數是想在香港深度旅遊的過夜旅客，對本港不同行業都有好處，旗下酒店可配置停車位及充電設施予粵車。
係啦，可控嘅，冇事嘅。少啲市民出街啫
