根據定航協調查，日本國內航線過去1年也發生數起行動電源冒煙、發熱、膨脹事件，所幸當時都放在可確認狀況的位置，因此發生事故時能立即處理，未對飛航造成影響。
日本經濟新聞報導，從8日起，搭乘日本各航空公司班機時，不可將帶進機艙的行動電源收納在頭頂置物箱，而是必須隨身看管。如果在機內為電子設備充電，必須隨時確認狀態。
日本「航空法」規定，行動電源禁止放入托運行李，對於攜帶數量也有限制，100Wh（瓦時）以上、160Wh以下的行動電源最多可攜帶兩個，超過160Wh的行動電源原則上禁止攜帶上機。
日本修改飛航規定，7/8 起行動電源禁放頭頂置物箱
攬住腩
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日本國土交通省航空局（JCAB）1 日宣布，將變更行動電源在機艙的攜帶方式。從 8 日起，搭乘全日空（ANA）、日本航空（JAL）等日本航空公司班機時，不可將行動電源收納在頭頂的行李置物箱，必須隨身保管，以加強監控。
根據定航協調查，日本國內航線過去1年也發生數起行動電源冒煙、發熱、膨脹事件，所幸當時都放在可確認狀況的位置，因此發生事故時能立即處理，未對飛航造成影響。
日本經濟新聞報導，從8日起，搭乘日本各航空公司班機時，不可將帶進機艙的行動電源收納在頭頂置物箱，而是必須隨身看管。如果在機內為電子設備充電，必須隨時確認狀態。
日本「航空法」規定，行動電源禁止放入托運行李，對於攜帶數量也有限制，100Wh（瓦時）以上、160Wh以下的行動電源最多可攜帶兩個，超過160Wh的行動電源原則上禁止攜帶上機。
根據定航協調查，日本國內航線過去1年也發生數起行動電源冒煙、發熱、膨脹事件，所幸當時都放在可確認狀況的位置，因此發生事故時能立即處理，未對飛航造成影響。
日本經濟新聞報導，從8日起，搭乘日本各航空公司班機時，不可將帶進機艙的行動電源收納在頭頂置物箱，而是必須隨身看管。如果在機內為電子設備充電，必須隨時確認狀態。
日本「航空法」規定，行動電源禁止放入托運行李，對於攜帶數量也有限制，100Wh（瓦時）以上、160Wh以下的行動電源最多可攜帶兩個，超過160Wh的行動電源原則上禁止攜帶上機。