指左軚車在港意外率僅0.2% 遠低於本地車 陳美寶：最重要駕駛態度

100架左軚0.2
同100萬架1.7
邊個多

要服從&愚忠
唔要才能獨立

差唔多咁貨色

要符合到佢個logic先升到咁高

又幾撚好笑

呢啲位先夠膽鳩噏冇秘笈

愛國者淨係愛國就得

狗點夠膽捉天龍人

100架出現意外嘅車 有0.2架係左軚
100架右軚車行走在市面上 有1.67架出現意外
有得比較？

右軚車意外比率係左軚車8倍，問題係右軚車個數量比率唔只8倍咁少囉，呃小學生咩

你想公平? 會唔會諗多左?

人人都講出意外後會點，
佢就叉開話題講意外率

片都出過好多次
但班仆街冇牌簿
就咁走撚咗
計你老母閪0.2 %

梗係低賤香港人危險好多，尊貴內地人先至夠安全，仲駛問。

大把黑工比老細安排揸uber
洗咩揸左軚車

最公平係意外率by公里

咁講既不如開放左軚車登記啦，左右軚都可以登記出牌，想揸美國d muscle car

為分糧，再無恥啲都得

不意外

咁少左軚都有0.2%咁撚高

意外率100%?點計？

局長唔識per capita呢個概念

屌你老母 弱智就幾十萬一個月做到高官

如果大陸人自駕，香港車死人，點計？

運輸及物流局局長：是的。議員最後的一項問題是，會否就安全的關注進行一項研究。根據警務處的紀錄，在2020年至2023年期間，涉及意外的左軚車輛數目平均每年少於10輛，涉及意外率低於一般的右軚車。但是，由於在香港行駛的左軚車輛較少，因此基數也小，我們仍然需要謹慎觀察，以及考慮引入左軚車輛建議中的安全性問題。


佢講意外率係講緊 除番有幾多架左車
唔係上面連登仔講既 total咁多架車 有0.2%意外率係左軚車產生

不過佢基數太少 個數字完全0意義
渣開個班可能香港都渣開車做司機

用每10萬公里比先公平