稱國民教育著重學生體會 蔡若蓮:坐高鐵體驗 佢可能會「嘩」 呢種自然反應

芝麻仁冇蘑菇

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芝麻仁冇蘑菇 2025-07-02 14:07:43


【有線新聞】教育局5月底更新中小學國家安全教育課程框架,局長蔡若蓮在訪問說課程要持續優化,亦須配合新法例而調整,會用質量並行方法評估學生對國家的認同感。

中小學國安教育課程框架更新後,多個學科中加入國民身份認同等元素,對於如何評估成效,教育局局長蔡若蓮說除以紙筆考核知識,更著重學生的體會。「坐高鐵去體驗的時候,他可能會『嘩』那種感覺,所以我們會看到從同學和環境的互動、和人的互動這種自然的反應,我們會看到他自己是否從心內有這種對國家的成就的認知和認同。都會有問卷問同學,學校是可以自己和自己去比較。」

早川正義 2025-07-02 14:10:09
……大把細路去過日本搭新幹線。
去坐高鐵真係嘩一聲,點解車廂有陣味,啲人又嘈到hihi。
KAON 2025-07-02 14:10:32
依家啲靚仔好多都大陸落嚟,未坐過咩

香港人生嗰啲,兩歲已經喺日本搭緊子彈火車啦,嘩乜春
三叔公放縱 2025-07-02 14:16:13
自己白痴就當人地係白痴 唔怪得變蓮蓉
可靠消息人士 2025-07-02 14:21:31
個仔跳落街有冇「嘩」
MPF掃盲清潔工 2025-07-02 15:10:08
咁嘅價錢, 嘩。點解係住賓館咁cheap嘅
バケラッタ 2025-07-02 17:22:31

WA~~~~
不賣隔夜肉 2025-07-02 17:28:01
比獎金
fubuMiko 2025-07-02 17:38:29
2024/12/30 01:08:12
經濟日報 記者賴錦宏、羅印冲
大陸發表全球最快高鐵列車CR450,營運速度可達400公里,又一個世界第一。可是放在當前大陸經濟疲弱、民眾消費降級的背景下,大陸高鐵其實已是債台高築、慘澹經營,這個第一所映照的,可謂是另一種產能過剩。


大陸高鐵總里程今年稍早已突破4.5萬公里,但這項規模巨大的公共工程正逐漸成為錢坑。


根據承運的大陸國鐵集團財報,2023年國鐵集團營收達人民幣1兆2,454億元,淨利潤人民幣33億元,寫下國鐵集團獲利新高。然而,截至2023年底,國鐵集團總負債卻高達人民幣6.14兆元,即便貸款利息只有2%,一年光是利息負擔就超過人民幣1,200億元。國鐵集團去年獲利,連支付利息的零頭都不夠。


光鮮外表的高鐵列車和車站,已不再是拉動大陸經濟的保證。包括遼寧等多地大量出現「幽靈高鐵站」凸顯了這一困境。這些價格不菲的高鐵站從設計、規畫,到投資、建設,最終不得不閒置,說明了高鐵只能是承載兩個龐大人口城市間的便捷交通工具,不該淪為各地政府的政績或形象工程。

由於營運效益低,大陸許多高鐵路線虧損嚴重,加上負債沉重,今年已有包括京廣高鐵武漢至廣州段(武廣)等多條高鐵宣布漲價。


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