隨後，馬斯克在社交平台X上迅速回應稱：「全部削減，就現在。」＄特斯拉（TSLA.US）＄股價因此直線跳水，盤前跌超5%。
特朗普突然發飆，可能是對馬斯克多次發聲反對「大而美」法案的回擊。今天，馬斯克在X平台上稱，我只是要求不要讓美國破產。「如果我們不斷提高債務上限，那還有什麼意義呢？」
當地時間6月30日，美國國會參議院開始對特朗普力推的「大而美」稅收與支出法案進行關鍵投票。
「大而美」法案包含多項條款，涉及大幅度削減稅率、新能源補貼，以及增加軍費支出等內容。該法案引起了兩黨廣泛的爭議。
特朗普突然發飆
今天，特朗普在其社交媒體上表示：「馬斯克在大力支持我競選總統之前很久就知道，我一直強烈反對電動汽車強制政策。這一政策荒謬可笑，而且一直是我競選活動的重要議題。電動汽車本身沒問題，但不應強迫所有人都擁有一輛。馬斯克獲得的補貼可能比歷史上任何人都多，而且如果沒有補貼，他可能就得關門大吉，返回南非老家了。那樣就不會再有火箭發射、衛星項目或電動汽車生產，而我們國家能省下一大筆錢。或許我們應該讓DOGE好好、仔細地審視一下這個問題？這能省下巨額資金！」
在特朗普發聲之後，特斯拉盤前股價走低，現超5% •
馬斯克隨後回應稱：「全部削減，就現在。」
特朗普29日談及他與馬斯克的關係，稱馬斯克「有點沮喪」，他的近期行爲「不當」。特朗普說：「關於電動汽車的強制政策，對他來說是一件很難的事。你知道，我不希望每個人都必須擁有一輛電動汽車。」
矛盾緣何升級
特朗普與馬斯克的矛盾在5月份之後爆發。此次，更是升級到似乎無法調和的地步。而這背後的主要原因是：馬斯克反對特朗普極力推出的「大而美」法案。
馬斯克當地時間6月30日再次猛批特朗普力推的「大而美」稅收和支出法案，他連發數十條帖文。
他表示，「大而美」法案的「瘋狂支出」將使債務上限增加創紀錄的5萬億美元。
馬斯克還在文中批評共和黨，稱那些支持該法案的議員應該感到羞愧。他表示，是時候建立一個真正關心美國人民的新政黨了。此前，馬斯克已多次批評特朗普力推的稅改法案，並多次發聲表示美國需要組建新政黨。馬斯克在多個帖子中說，美國的民主黨和共和黨「假裝是兩個政黨，但事實上只是一個『單一黨』。美國需要有替代選擇」。
馬斯克說：「每一個競選時承諾削減政府開支，卻轉頭就投票支持史上最大債務增長法案的國會議員，都應該感到羞愧！如果我在這個地球上有要做的最後一件事，那就是讓他們明年（國會中期選舉時）輸掉黨內初選。」
6月28日，馬斯克曾在社交媒體平台上發文稱，美國參議院正在審議的最新法案草案「將摧毀美國數百萬個就業崗位，並對我們國家造成巨大損害」。
我唔貪