Ruben Monaco 炒車搞到sonny排唔到頭位
[神風敢死隊角田裕毅] F1 2025 奧地利站 討論區 3
Tyler_Black
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第四集仲有三個禮拜就上啦喎
應該係參考左現實林蛇同Angela
Binotto+Wheatly 呢個組合睇來都有料到
愈諗愈覺得唔對路
DH冇理由揸得咁慢
我懷疑條友擺明慢渣
控住Max 個分跌唔出前三
可以乘機幫自己保就業
我絕對有理由相信，DH絕對係會玩呢啲手段嘅人
DH冇理由揸得咁慢
我懷疑條友擺明慢渣
控住Max 個分跌唔出前三
可以乘機幫自己保就業
我絕對有理由相信，DH絕對係會玩呢啲手段嘅人
DH 就係因為古惑仔
廁所狼知佢有料，但係都唔想用佢
廁所狼知佢有料，但係都唔想用佢
@毛毛，留俾你開英國站
多餘還多餘
但女總監
但女總監
原來肥fred唔係度因為佢阿媽走左
冇咗intro首主題曲 好似差咗啲睇f1 feel
都預左佢走，差在係去am定係平治
Otmar + Ocon : ??????
Unsub啦
佢一直以為夠快夠吸晴先有流量，呢條水行唔得耐架
佢一直以為夠快夠吸晴先有流量，呢條水行唔得耐架正常都揀廠隊
重要AM有個兩父子麻鳩煩
重要AM有個兩父子麻鳩煩
隊車其實有前途，偏偏隊車要留位俾兒子搞到成件事錯哂
OMG
Toto max浪漫旅
專業反奶
明明皮自己揀遲入pit
俾佢老屈車房保奶唔俾佢入
明明皮自己揀遲入pit
俾佢老屈車房保奶唔俾佢入
可能佢剩係睇連登咪以為佢為咗保奶囉
AMuS：維斯塔潘是否成為賓士的現實選項，關鍵在於他是否決意離開紅牛。目前有兩個可能路徑：一是解約條款生效 — 如果維斯塔潘在7月底前的車手積分榜排名低於第三名，他將有機會觸發一項離隊條款。
另一個，則是維斯塔潘陣營正在秘密運作的「第二方案」。
據稱，維斯塔潘其實並不排斥繼續效力紅牛，畢竟這支車隊是他進入F1的起點，雙方已經攜手走過十一年了。但前提是：紅牛必須在組織架構上改革。據悉，維斯塔潘家族提出的要求之一是，要麼更換霍納，要麼削弱他在車隊的權力。
目前霍納在紅牛可謂大權獨攬，維斯塔潘團隊的設想是，紅牛未來應效仿麥克拉倫車隊的模式，由多個高管分別管理不同業務部門，結束「一人獨大」的局面。
過去，霍納一直獲得紅牛泰國方面股東的強力支持。然而據內部消息透露，如今來自泰國的許書恩家族已不再堅決反對改革。
同時，紅牛奧地利總部也開始擔憂品牌形象受損。
車隊競技狀態的下滑令內部普遍感到焦慮。大家心知肚明：沒有維斯塔潘，紅牛的整體價值恐將腰斬。此外，外界普遍猜測，維斯塔潘對賓士2026年新引擎方案的信心，遠勝於紅牛的自產動力單元。
不過，取代霍納並非易事，他擁有21年F1管理經驗，在F1政治網絡中也深具影響力。因此，現階段更現實的選項，可能是保留霍納的職位，同時設立多位高階主管分管技術、動力和市場等板塊，打破其「一言堂」的管理結構
汁： f1newstoday
另一個，則是維斯塔潘陣營正在秘密運作的「第二方案」。
據稱，維斯塔潘其實並不排斥繼續效力紅牛，畢竟這支車隊是他進入F1的起點，雙方已經攜手走過十一年了。但前提是：紅牛必須在組織架構上改革。據悉，維斯塔潘家族提出的要求之一是，要麼更換霍納，要麼削弱他在車隊的權力。
目前霍納在紅牛可謂大權獨攬，維斯塔潘團隊的設想是，紅牛未來應效仿麥克拉倫車隊的模式，由多個高管分別管理不同業務部門，結束「一人獨大」的局面。
過去，霍納一直獲得紅牛泰國方面股東的強力支持。然而據內部消息透露，如今來自泰國的許書恩家族已不再堅決反對改革。
同時，紅牛奧地利總部也開始擔憂品牌形象受損。
車隊競技狀態的下滑令內部普遍感到焦慮。大家心知肚明：沒有維斯塔潘，紅牛的整體價值恐將腰斬。此外，外界普遍猜測，維斯塔潘對賓士2026年新引擎方案的信心，遠勝於紅牛的自產動力單元。
不過，取代霍納並非易事，他擁有21年F1管理經驗，在F1政治網絡中也深具影響力。因此，現階段更現實的選項，可能是保留霍納的職位，同時設立多位高階主管分管技術、動力和市場等板塊，打破其「一言堂」的管理結構
汁： f1newstoday
Jos
我冇sub過 我sub嘅係faye同阿ken