政署表示,連接屯門藍地至北大嶼山的11號幹線,現已大致完成勘查研究工作,包括已獲取環境許可證及完成法定刊憲程序並獲授權進行,當中青龍大橋的設計和建造將率先展開,目標明年就建造工程招標,2027年向立法會申請撥款,2033年或之前開通,有望為連接北部都會區與維港都會區鋪路,同時分流屯門公路(深井段)及汀九橋的車輛,紓緩交通擠塞。
政署在社交平台指出,青龍大橋全長約1.3公里,為全港首條雙程四線行車大橋,連接青龍頭和北大嶼山。其外觀設計融合附近環境,其中「H」字型塔身代表「Hong」,橋塔的「K」字型橫架則代表「Kong」,兩者形成象徵「Hong Kong」香港的具視覺標誌性設計,日後有望可成為香港新地標及旅遊「打卡」熱點
