覺唔覺得mtr啲車長成日亂撳廣播？

成日搭地鐵都會遇，門一開，

啲人都未開始上車，個掉車長就撳廣播，

叫人「請勿靠近車門」，好似趕住開車咁。




岩岩7:47分東涌線荔景站就係咁

最奇怪係，佢見到對面月台有車到，佢又即刻唔閂門開車，等埋先開。

咁即係其實佢都唔係咁趕啦

咁一開始佢催乜嘢？




MTR到底閂車門啲廣播嘅Rules/SOP係點？

係咪純粹睇個車長心情？定電腦系統化？

一開門就撳閂門廣播，仲要轉車站，

搞到啲乘客趕頭趕命上落車 咁樣真係好咩

有時未落晒客就準備閂門

因為真係趕住開車delay左咪咁

但事實上就唔係，頭先佢見到荃灣線有車到，佢就等埋先開



例如荃灣線2分鐘一班，佢4分鐘一班，經常出現情況係，荃灣線一開門東涌線就「請勿靠近車門」，搞到啲乘客要跑過去上車。

點知佢等埋下一班荃灣線嘅車先開…

即係根本就唔趕但chur鳩啲乘客

有tdi咪等埋對面線囉 有時peak趕時間可以唔使等

你啲思維都幾搞笑，你可以話佢早咗㩒廣播，你覺到佢一對眼可以睇晒咁多卡車啲乘客？咁我趕時間喺架車度又話佢點解唔即刻開車？招呼得你定我？

夜間過咗繁忙時間
調景嶺轉觀塘線成日都唔等
將軍澳線到站未開門
觀塘線就即刻閘門走

有幾搞笑？

你會一開門就叫閂門，但叫完又唔閂？

唔係等唔等對面線嘅問題，

係有冇必要趕到一開門就「請勿靠近車門」，

以為佢趕住投胎，點知又唔係

㩒完個pa見到對面有車黎咪等埋

咁可唔可以等乘客落左車先撳呢？

粒制好玩定乘客好玩？

唔可以 跟足情序做點知你落車落到幾時

純粹chur你快啲上車落車
唔好咪咪摩摩

我屌你老母