印度航空；賠償每個罹難者92萬港元
數鎂
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有冇諗過係啲印度人整壞部飛機，搞到部飛機頂唔順？
神奇對話文件夾
印度唔係五毛諗得咁窮
分分鐘有錢過共產支那人
分分鐘有錢過共產支那人
有賠償重想點？
啲家屬真係貪得無厭
啲家屬真係貪得無厭
去得英國果班都唔係窮
雞碎咁多邊夠
雞碎咁多邊夠
印度佬賠錢又幾爽快
如果發生係香港應該係航空公司炒人追究責任 然後話好遺憾悲痛算 要錢自己打官司啦
如果發生係香港應該係航空公司炒人追究責任 然後話好遺憾悲痛算 要錢自己打官司啦
蒙特利爾公約的最大特點是其通過兩步遞進形式為旅客人身傷亡賠償引進了無限制責任的概念。
第一步是不管有無過錯，承運人必須對旅客的人身傷亡承擔賠償10萬特別提款權(約合13.5萬美元)，承運人不得免除或者限制其責任。
第二步是如果旅客的人身傷亡是由承運人的過錯造成的，則承運人承擔的責任無限制。但10萬提款權以上的賠償責任在下述情況下可以免除：
第一步是不管有無過錯，承運人必須對旅客的人身傷亡承擔賠償10萬特別提款權(約合13.5萬美元)，承運人不得免除或者限制其責任。
第二步是如果旅客的人身傷亡是由承運人的過錯造成的，則承運人承擔的責任無限制。但10萬提款權以上的賠償責任在下述情況下可以免除：
中文都寫到成pat屎咁，學好中文先好開post啦
臭撚到部機都壞埋
有冇諗過答得飛機唔係呢啲
乘客中169人為印度公民、53名英國公民、7名葡萄牙公民和一名加拿大人。
除咗印度嗰啲咁點計
除咗印度嗰啲咁點計
但只可以得到 你可以不吃 但一定要請你的朋友吃 嘅生活質素
差唔多
個度食個飯都係2-3蚊美金
個度食個飯都係2-3蚊美金
飛倫敦 有冇香港人?
分唔出真心定假膠
個英國醫生好慘
個post開俾你睇？
剛買的飛機摔下來
依次序: 配偶、子女、父母、兄弟姐妹
最少都可以收到佢呀哥果份
嘩夠啦
應該係揾唔到工佔九成，一係做地攤賣野食