大家點睇東涌…

最繁忙段7成，而家其他段可以點高過7成？迫可以睇你講幾迫，邊卡，幾點係咪最繁忙15分鐘分別。你唔同意都好，講緊英治設計個容量就係應付到咁多人口，而家用正常啲企4人標準依然可以載多30百分點。近郊線用再闊落啲標準都同意嘅，但就算用3人亦係唔過9成，而家個密度企緊2.5人等於日本混合式座位計法（佢哋用150%混雜率做100%載客率）。
道路網嘅話等P1路東延大蠔交匯處就會直接咗，分散到唔使經晒東涌東迴旋處。有燈位就唔係淨係睇幾多條線，要睇係咪等到時先調整燈號。

人地講緊起完之後，你講而家數據學下睇字ok?而家東涌已經30萬人，會繼續多，而且天水圍出去唔得3條路，真係唔好再扮識ok?

起完之後人流更加唔會集中東涌站啦 你冇野啊？

問題就係係未起你講起哂嘅時候做乜
屌你真係唔識，最繁忙路段要跨兩個站睇
而家講緊東涌區

香港西面空氣多數差過東面 地形，風向問題
但東面又會潮濕過西面

屌你而家都未起，咪就係講緊而家嘅情況囉
你不如話講緊廿年後

你究竟係講起完頂唔順定係未起頂唔順？

唔明你講咩，我兩樣都有講。30萬人已經係而家目標，邊度會再多？會起青嶼連線即係多條青嶼幹線，北大嶼山公路嘅華P1路可以繼續東延

而家係7成喎，路段點樣唔睇兩個站之間？其他段點高過最繁忙段載客率？留意係載客率，唔係客量，已經計埋大嶼山段班次。

請緊而家號情況，你用未起好嘅線嚟講做乜？
仲有目標係32萬

屌你仲未明講緊東涌，你望下個post嘅主題ok?你講另一站做乜？

而家東涌已經30萬人？4年已經翻幾翻？
新填海區成堆都未落成

講緊而家情況 啲人未入伙你講嚟做乜啊？

一小時平均係on9
你返9點會唔會8點3就到 ？

有咩問題 呢幾年係咁起
就嚟有堆又入伙
接近30萬唔奇

起碼人地東鐵綫 屯馬綫計埋一小時平均都有94% 86%

可能係飛行路線問題，近屯門多過東涌？

我地全家都係返機場工 覺得好爽
住慣咗 我諗應該又無乜野
但如果唔係返機場工 真係難頂

目標先30萬 你望下填海區依家咩景況先

三跑之後近咗屯門掃管笏個邊

真！

如果機場返工買屯門近屯赤啲樓仲好

你係咪唔明咩叫最繁忙段載客率？

跑步先正 有緩跑徑跑去海濱或者機場
景靚又無車

我更正你啫
唔係係度做小學雞嘢誤用data 講幾多年後有多兩個站做乜？講緊而家好唔好住

仲有你其實識唔識㗎揀哂樓就來入伙，你知唔知係邊呀？唔知就去google吧

你係咪唔明講緊東涌 唔係講緊東涌線？