5月30日19时15分随着工程建设现场一声令下深圳机场三跑道项目跑滑系统助航灯光正式亮灯
深圳機場三跑道項目是國家重大項目、廣東省重點工程,位於二跑道和沿江高速之間,平行設置於二跑道西側,長3600米,寬45米,飛行區按照最高等級4F級建設,能滿足包括世界最大客機A380等各類大型客機起降。
三跑道項目於2024年6月完成填海及軟基處理,進入機場工程建設階段;2024年12月即實現主跑道全線貫通。隨著工程建設全面進入收尾階段,校飛、竣工驗收、試飛、行業驗收等工作將陸續展開。
三跑道建成投用後,將提升深圳機場運行保障能力,有力支撐深圳國際航空樞紐和粵港澳大灣區世界級機場群建設。
據瞭解,助航燈光系統是專門為夜間或低能見度條件下飛機起飛、降落和滑行提供目視引導的系統,被譽為飛行員的“第三隻眼睛”,是保障飛行安全的關鍵系統。
深圳機場三跑道項目助航燈光系統包括兩座燈光站、精密進近燈光系統、跑道燈光系統、滑行道燈光系統、高級地面引導與控制系統、跑道狀態燈系統等,共涉及67個助航燈光迴路,各種類型助航燈具4700余套,燈光線纜敷設400余公里,新建燈光站內的供電配套設施設備近百套。
深圳機場建設工程指揮部副指揮長郝航程表示,助航燈光順利亮燈是三跑道工程建設的一個重要節點,下一步,深圳機場將全力做好工程建設收尾工作,有序推進校飛、竣工驗收、試飛、行業驗收等後續工作,確保三跑道按期投入運行,以一流基礎設施支撐世界一流機場建設,助力深圳加快打造更具全球影響力的經濟中心城市和現代化國際大都市。