如果當初香港個機場唔係喺喺赤鱲角而係喺新界西北⋯

查食海鮮介紹流浮山嗰陣睇到
曾經英國想喺新界度而唔係喺赤鱲角填海起新機場代替啟德機場
一度喺1949年左右喺新慶村（屯門嘅藍地）沙江圍，鰲磡（流浮山）勘查嗰頭
或者喺1980年代重新提出計劃，喺嗰邊起個新機場俾香港同深圳共用

想問以技術而言
如果個新機場（相對啟德機場）唔係起喺赤鱲角
依家係起喺屯門近海或者流浮山嗰頭
同依家赤鱲角機場比較起嚟會點？

會同深圳機場撞曬空域，變到好似沖繩兩個機場咁，其中一邊要起飛，要平飛1000‘，避咗對家條降落路線，先可以爬升。

不過如果變成港深共用機場嘅話應該冇乜問題？

港深共用要起幾多條跑道

大陸本來就唔想香港起新機場

想係深圳起共用機場

最應該拆就係澳門機場
叫啲澳門人行港珠澳大橋過嚟飛咪得

直接成個機場送咗比深圳

你查下深圳黃田機場幾時開始計劃

所以80年代深圳無誘因同香港合作, 而且亦證明當時深圳市政府野心同遠見非常強勁, 棄后海灣而選址而家寶安

即係而家屯公響屯市果頭用大概360/180 bearing 咁樣起?
東西兩座大山夾住一大風少少就好玩
打風應該3號風球已經可以閂機場

澳門機場係用黎招待賭場貴賓，澳門人好少會用，9成都係黎香港搭飛機

而家赤鱲角咪就係咁

好彩冇起港深共用

就係諗緊what if嗰陣深圳冇乜野心然後Accept咗呢個討劃會點

即係新慶村嗰個pass?
完全唔識屯門嗰邊係點