港鐵在社交媒體表示，東鐵線古洞站完成安裝第一道玻璃幕牆，其後會陸續安裝月台幕門，到下一步安裝好所有月台幕門之後，大家又可以見證古洞站項目另一個重要里程碑。
港鐵表示，工程團隊利用晚間非行車時間，在不影響東鐵線日常運作下，改裝地底隧道層月台，分階段為未來的古洞站率先進行門頂控制箱、玻璃幕牆及月台幕門等安裝工序，以及安裝機電設備同系統。港鐵又說：「跟住落嚟就考吓眼力，睇吓大家搭車由上水站去落馬洲站，列車駛經隧道嗰陣，數唔數到一路安裝緊幾多道玻璃幕門啦。」
根據港鐵官網介紹，因應北環線沿線的發展步伐，會先在現有東鐵線落馬洲支線上開始興建古洞站，然後陸續開展主線包括北環線古洞站的工程。兩線的古洞站將相鄰相連，擬建的古洞站位於未來古洞北新發展區的市中心，毗連新發展區內的住宅、零售、休閒及社會服務與社區設施用地。除了方便現有社區及新發展區的居民出行，擬建的古洞站亦有助釋放周邊地區的發展潛力，為社區注入新活力。
港鐵在官網介紹古洞站的位置及站內構想。（註：北環線各車站名稱僅為工作名稱。由於北環線項目的規劃和設計工作仍在進行中，圖像只作概念展示用途，展示內容亦僅供參考，可能會有所變化。）
東鐵線古洞站的詳細設計經已完成，而主體工程亦已於2023年展開，目標於2027年完成整個項目工程。待北環線古洞站隨後落成，乘客將可在古洞站輕鬆轉乘東鐵線及北環線。
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