特斯拉在魁北克省的銷量大幅下降87%，市場幾乎被掃蕩一空

Fred Lambert 2025年5月28日 - 下午3:07 PT

特斯拉在2025年第一季度在魁北克省的銷量比去年同期下降了87%。這個對特斯拉至關重要的加拿大市場幾乎已經消失，並且特斯拉目前已經停止進口新車。

魁北克是加拿大領先的電動車市場，擁有最高的電動車新車採用率。這得益於各項激勵政策、便宜的水電和強大的電動車愛好者基礎。作為北美電動車領頭羊，魁北克曾是特斯拉的重要市場。然而，特斯拉在魁北克的市場如今已經崩潰。

雖然我們沒有所有加拿大第一季度的車輛註冊數據，但《Le Devoir》從魁北克省汽車保險公司（SAAQ）獲得的數據顯示，2025年第一季度特斯拉在魁北克交付的車輛只有524輛，與2024年第一季度相比下降了87%。魁北克和聯邦政府的電動車激勵計劃的暫停是銷量大幅下降的原因之一，但這一暫停正好發生在第一季度，這反而創造了消費者急於購車並完成交付的情形。然而，這也給特斯拉帶來了一個尷尬局面，它被指控提交了數千筆值得4200萬加幣的可疑激勵申請，特斯拉後來表示這是尚未申請的交付積壓。

這場爭議對特斯拉在魁北克及整個加拿大市場的品牌造成了負面影響，尤其是因為特斯拉CEO埃隆·馬斯克支持唐納德·川普，而川普公開呼籲美國吞併加拿大。



特斯拉在加拿大的困境還未結束

雖然2025年第一季度的情況已經很糟，但第二季度的情況可能會更糟。由於加拿大政府對特斯拉車輛徵收了25%的關稅，特斯拉在4月不得不提高價格，這是回應川普的貿易戰帶來的影響。激勵計劃的結束、更高的價格以及加拿大和魁北克市場對特斯拉的負面情緒，導致特斯拉在該市場的銷量極為低迷。

由於需求低迷，特斯拉計劃本季度不再向加拿大進口更多車輛。由於激勵計劃的暫停，加拿大整體電動車市場在第一季度下降了45%，但特斯拉的下降幅度更大，這表明問題遠不止激勵計劃的缺失。


目前，特斯拉在加拿大的情況比在歐洲更糟。雖然加拿大市場的規模不大，但該市場的電動車採用率遠高於美國，並且曾對特斯拉在北美的發展起到了重要作用。只要關稅仍然存在，特斯拉在加拿大的前景渺茫。


「現在國際貿易法院（美國處理貿易案件的法院）已經取消了川普徵收關稅的權力，我在想其他國家會不會也解除它們的反制關稅。這也許有助於特斯拉在加拿大，但我懷疑品牌的損害已經無法修復，對品牌來說或許致命。」

即使關稅被取消，我希望它能儘快發生，這將意味著川普那場愚蠢且非法的貿易戰的降級，特斯拉仍然會面臨重大的品牌問題，因為馬斯克支持川普，而且還說過一些愚蠢的話，比如「加拿大不是一個真正的國家。」所有這些因素加上特斯拉逐漸老化且產品線有限，過度依賴於Model Y，而該車型的改款並不足以激發銷量。

對特斯拉的未來，現在真的很難保持樂觀。

目前，在加拿大，特斯拉仍有一些新Model Y的庫存，這些車輛是它在關稅徵收前儲備的。如果你對Cybertruck有興趣，那麼目前也有不少庫存。不過，最好等一等，因為預計價格會下調。

All ined

遲早會反映返喺股價度，依家回升得太多

Mud撚野叫「市場被掃蕩一空」

咩中文黎

我地右仔唔會賣車畀左仔

咪係 我頭到睇睇吓都唔明咁到底係冇人買定俾人掃晒

做得依啲記者都係低學歷 迫住番垃圾工既廢人

仲有大陸
就快比啲十萬有找既國產車頂死
中國市場佔tesla營收3-4成

我以為係d Tesla俾人掃曬

好心搵AI寫算啦

無所謂啦

買TSLA嘅人話佢係 robotaxi + 機械人 + Elon信仰

EV不是主點

一係啲人等緊新車姐

Tsla爆煲

直譯 gets wipe out

講乜9
師兄好型

並且特斯拉目前已經停止進口新車。

出口定進口呀？

Fred Lambert

即係好定壞？

TSLA升撚到日日笑住醒
220唔係無買下話

笑死

反既唔買 支持既驚比人扑車又唔買

fake news