前面條友突然停低，後面撞到果條友要負責任加賠錢。
因為後者冇保持安全距離
祖國牛逼
發覺香港人行路成日突然停低
雪花沉睡
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祖國有先例啦
前面條友突然停低，後面撞到果條友要負責任加賠錢。
因為後者冇保持安全距離
祖國牛逼
前面條友突然停低，後面撞到果條友要負責任加賠錢。
因為後者冇保持安全距離
祖國牛逼
拖住女嘅男人先霸道，老奉要對面嘅人讓， 因為有女係贏家對面毒撚要迴避，條女比人撞到佢名正言順英雄救美
大部分都係女人
我自己經驗，啲中國旅客係企扶手電梯入口個位, 喺度望下周圍環境，諗緊落唔落/上唔上去，但冇諗過忽然停低後面嗰個人好易撞到人兼塞住咗條電梯
香港地女人在各領域係惡哂嘅，包括行路， 隔離又有護花使者
我通常會側身攞個屎窟撞
佢又冇得咬我，因為我已經讓咗佢
佢又冇得咬我，因為我已經讓咗佢你屎忽大
共同特徵：50歲以上，企路中心，突然轉身，望左望右咁向前行
唔識兩秒距離？
Tank through them
兩秒一步就到。
咁你要停咪停一邊囉
停路口梯口𨋢口路中心 俾人撞到就唔好叫
停路口梯口𨋢口路中心 俾人撞到就唔好叫
講起又講 屌 啱先有條友係咁用背囊得住我 燥得滯推佢袋一嘢 條友即係啤住我 再成個人對住我 又向番前 出車門又返番轉頭啤我一次
其實係得香港有"停底要行埋一二邊"呢樣野
去大陸/外國啲人都係突然停係到吹水
講到尾都係香港人多路窄先有既問題
去大陸/外國啲人都係突然停係到吹水
講到尾都係香港人多路窄先有既問題
其實咩國家嘅人都係咁
除咗日本
除咗日本
同意
主要都係女人
中環大把
中環大把
其實而家問題嚴重咗係因為
廢老全部都用智能電話睇片
仲要一路行一路睇
廢老全部都用智能電話睇片
仲要一路行一路睇
停低好正常
唔正常既係香港既土地問題
唔正常既係香港既土地問題
喱種先真係最撚on9
下行都起碼可以話早D見到可以兜路避
上行係上到個下先見到佢停
次撚次好似考反應咁要即刻閃
仲要本身件事係勁危險 萬一走唔切D人倒灌番落去就冚家骨牌
下行都起碼可以話早D見到可以兜路避
上行係上到個下先見到佢停
次撚次好似考反應咁要即刻閃
仲要本身件事係勁危險 萬一走唔切D人倒灌番落去就冚家骨牌
你試吓咁出街
無人塞住你條路
試過有阿伯急停
一鳩俾我撞跌
一鳩俾我撞跌
最憎班行唔撚到直線既on9
最痴線係停係電梯口
臭港終極死症：人口稠密爆炸過剩，空間又特登被設計到極細，人口過多過剩直接反映潛在不撚正常人類數目直接上昇，所以解決方法係減少大量唔關事既人口先，或者遣返返班垃圾走係唯一出路