18係9噸車而19係30噸車
操控上同視野上都好大分別，雖然大家都係風迫力但19個風迫力一定難踩好多
考牌路線上19都長唔少
不過想學技術當然係報19
召喚LIHKG商用車學神 (63) 之 推post速度愈黎愈慢
回憶總是美好的
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差好遠
18係9噸車而19係30噸車
操控上同視野上都好大分別，雖然大家都係風迫力但19個風迫力一定難踩好多
考牌路線上19都長唔少
不過想學技術當然係報19
18係9噸車而19係30噸車
操控上同視野上都好大分別，雖然大家都係風迫力但19個風迫力一定難踩好多
考牌路線上19都長唔少
不過想學技術當然係報19
咁你揸開5.5噸用咗幾耐時間適應重型個風迫力？
運輸署仲有得walk in
即日籌號在每個工作天的上午（上午九時起）及下午（下午二時起）派發。
下午二時前派發的籌號，只於取籌當日下午二時前有效；下午二時起派發的籌號，只於取籌當日下午五時前有效，逾時作廢。
運輸署仲有得walk in
即日籌號在每個工作天的上午（上午九時起）及下午（下午二時起）派發。
下午二時前派發的籌號，只於取籌當日下午二時前有效；下午二時起派發的籌號，只於取籌當日下午五時前有效，逾時作廢。
可能係新手未學熟基本功就行考牌路線
我以前學19都見過有d 19學生揸得特別慢，估佢冇係停車場或者屠房個邊學熟基本野就直接學考牌路線，試過前車慢到師傅都頂唔順係大窩口轉咗德士古道後，到一開二個位師傅叫我cut右線爬佢頭
我以前學19都見過有d 19學生揸得特別慢，估佢冇係停車場或者屠房個邊學熟基本野就直接學考牌路線，試過前車慢到師傅都頂唔順係大窩口轉咗德士古道後，到一開二個位師傅叫我cut右線爬佢頭
因為考得20已經經過考18/19嘅洗禮
如果1a/2直接上20合格率一定冇咁高
如果1a/2直接上20合格率一定冇咁高
真心話：你段野真係睇咗幾次
一開始仲以為自己睇錯
一開始仲以為自己睇錯屌...係地鐵笑咗出黎
只要有老best嘅出現
果年嘅合格率自然拉低幾%
我又係咁
但係我係申請小巴upload張巴士證書畀佢
最後冇打電話嚟淨係吸咗個小巴牌
但係我係申請小巴upload張巴士證書畀佢
最後冇打電話嚟淨係吸咗個小巴牌
個職員hea 到
飲啲地下水飲到士氣低落
冇人同佢夾份買屈人錢?
都講緊用咗3日左右 即係大概9堂
其實講緊到依家 上咗差唔多36節
但係踩風brake嗰陣時都係會唔慣
車速慢當然無問題 但如果車快要收慢就要有啲應
工作關係 成日坐啲30噸車 啲師傅真係踩到好smooth咁慢落嚟
其實講緊到依家 上咗差唔多36節
但係踩風brake嗰陣時都係會唔慣
車速慢當然無問題 但如果車快要收慢就要有啲應
工作關係 成日坐啲30噸車 啲師傅真係踩到好smooth咁慢落嚟
剛剛考完19，請問考10A有冇咩注意（荃灣）？
另外請問加簽車牌，其實係咪唔洗駕駛學校搞都得？
我見要收錢，自己用智方便搞係咪唔收錢？
我見要收錢，自己用智方便搞係咪唔收錢？
諗住考荃灣18
係咪自己去報咗名先搵師父約時間
唔使約咗時間先報名？
追咗幾個post好似有巴打推薦郭奇？
係咪自己去報咗名先搵師父約時間
唔使約咗時間先報名？
追咗幾個post好似有巴打推薦郭奇？
考完19後，會覺得10a 易過借火，難你唔到啦
yes
智方便就得，掛號信直送屋企，幾日就有
智方便就得，掛號信直送屋企，幾日就有
吊，個人考完
李健有條友話幫加簽，要俾3舊水
我係咪比人水左
李健有條友話幫加簽，要俾3舊水
我係咪比人水左
搵佢地整牌，好似係要一舊水
智方便加簽 係完全唔使錢
呢三舊
可能場務費$50，$100 整牌手續費，$150請師傅飲茶
智方便加簽 係完全唔使錢
呢三舊
可能場務費$50，$100 整牌手續費，$150請師傅飲茶
我吊即係俾人水鳩咗
一考完就俾人拉咗過去
都唔知發生緊咩事，淨係聽到兩個字加簽
Total冇咗四舊水，仲俾多咗一舊水師傅飲茶
即係俾人水鳩咗一考完就俾人拉咗過去
都唔知發生緊咩事，淨係聽到兩個字加簽
Total冇咗四舊水，仲俾多咗一舊水師傅飲茶
吓,咁大咬
加埋四舊
加埋四舊1 take pass算啦，當積福
無上個post成年幾 睇黎好多人已經畢業20
葵涌好考
未報
等啊邊個pass咗先
等啊邊個pass咗先