又有「大陸共享單車」 進駐香港 叫做「哈啰」

內地共享單車平台「哈啰」旗下的HelloRide，今年
3月正式在港投入服務，營運範圍包括屯門、元朗、天水圍等地區。平台近日推出多項優惠吸客，包括新用戶可在3日內免費騎踏兩次30分鐘的路程。

本地共享單車營辦商LocoBike創辦人程俊豪今日接受傳媒訪問時表示，樂見市場出現競爭者，證明市場仍有發展空間，又指不擔心對其生意構成影響。

屯門 元朗 天水圍

放到香港呢d落後地方無得玩。
遲撚早俾人掉尻哂落臭河。

哈啰

啲車全部都好殘見到都唔開胃，又唔知乾唔乾淨

仲有我成日覺得唔知點解睇嚟佢同一般嘅單車個樣唔係好似踩起嚟好似好辛苦咁

唔認真睇以為locobike

可能係同一間廠整出嚟都唔定

同埋特別呢啲車好容易生鏽，我見到到處嗰啲都係爛爛地

其實點解佢哋可以隨隨便便就擺喺香港到處都擺

其實點解佢哋可以隨隨便便就擺喺香港到處都擺

Locobike 都做得唔多掂
仲黎多間

我有啲懷疑究竟其實係咪個金主都係同一個

香港都冇乜地方可以真係踩到單車
搞埋啲咁嘅嘢做乜
又唔係唔使錢

支那蝗蟲專玩爛個市場
睇美團就知

大陸開始推行共享電動車所以好多共享單車成為垃圾送到香港純粹係唔想處理垃圾

踩過一次唔會想踩第二次

共享單車自2017年進軍香港，逾1年時間由一間營辦商迅速擴展至七間，最高峰時期於2018年本港有逾2.6萬輛共享單車。然而，運輸署日前向立法會提交的最新文件顯示，截至今年3月共享單車數量大減八成至5200輛，僅剩3間營辦商包括Hobabike、LocoBike及Ofo仍在運作。不過，據業界指出，現時本港實際仍營運的共享單車公司，僅剩LocoBike，Hobabike表明去年已不接受新用戶加入，待所有用戶將帳戶的餘額用畢並退回按金後，便會正式退出市場，有消息亦指Ofo已退出香港市場，多名用戶亦反映其應用程式已不能租車。有業界接受《香港01》訪問表示，自助單車租賃市場經營困難，源於政府大力打擊單車違泊問題並將車輛直接充公，且至今仍無機制及途徑讓營辦商取回被充公單車致損失慘重。

當年已經有血的教訓，而家LocoBike都只係勉強生存到，點解啲商家仲會覺得有能力搵到錢而唔接受共享單車係香港係唔work嘅事實

支那蝗就係睇唔過眼香港公司生存到
兩啖粥水都要搶撚左去

得新界有

Locobike 我都覺得幾貴下
但都做唔住

5 蚊半個鐘， 仲可以點平？

差佬捉9 你都唔洗玩

之前淨係見過河有一架單車
不過啱啱驟眼睇唔係好見啲河有
除非啲單車喺河浸到壞咗追蹤唔到

Btw 佢個app可以遠距離幫啲單車響安
好撚過癮