誰是香港娛樂圈頂流，這問題得看受訪者年紀。姐姐級別的可能會答「鏡仔」，妹豬級別的可能答是MC，但的士牌主的一舉一動，不分年齡的香港人，都會密切注意其動向，雖然他們在聲稱罷駛一事上，欺騙大家幾次，但仍無損大家對其落實罷駛的支持，可見他們才是香港娛樂圈頂流。
的士牌主常常無事呻吟，大呼疾喊白牌車影響生意，影響牌價，現時香港經濟在疫後本就艱難，又夾在中美關稅戰之間，香港失業率上升至高於預期的3.4%，多位資深專業投資者如湯文亮，陳秉志都要不停出售物業套現度過寒冬，的士牌主想打擊白牌車就能獨善其身？未免太樂觀了吧。
Keeta扎根香港後，憑藉雄厚資本搶佔龐大市場，可見內地網上平台來港發展，不會面對難以解決的技術問題。相信如非部份的士牌主跟政府關係千絲萬縷，網約車平台合法化早就推行，還會讓的士司機肆意「劏客」這麼多年嗎？的士牌主害怕自己的資產價格下跌，再次奉勸一句，好好學理財，明白投資本來就沒有保證回報，不要一把年紀還像個小孩以為在街上吵吵鬧鬧，就會吃到雪糕。
還有，官場守則，絕不能公開說甚麼「你不怎樣怎樣，就是不給誰面子」。尤其只是作為幕後的士牌主的人頭，話說到這麼盡，將來有事，不要以為幕後主人一定會出來保住。
https://today.line.me/hk/v2/article/ZaNVg0Q