將軍澳線壞左2
唔知好過之
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邊個話聽朝搞得掂？
我都係
件衫臭到阿嬋都彈開
件衫臭到阿嬋都彈開你幾點走
有600
有600
我而家仲諗緊聽朝行唔行紅隧
保險啲好
聽朝 ？
SL la
？SL la
尾班過咗啦
就算遲咗嘅尾班都好似過咗
就算遲咗嘅尾班都好似過咗
頭先經過仲未整好
太安樓上小巴去藍田轉690
比你發現左貴過290x
唔知今日爆唔爆
平時過左mikiki仲有窗口位坐
康城人今日唔嫌棄既搭住先
唔知今日爆唔爆
平時過左mikiki仲有窗口位坐
康城人今日唔嫌棄既搭住先
差好遠，我通常開車前知道隧道塞車就行呢兩條路去避
以前一冇將軍澳綫，一定去彩虹或坑口搭91M，唔會塞，九個字到
諗唔明
點解地鐵唔開接駁巴士俾人過海先
而家連累埋唔係當區既人
點解地鐵唔開接駁巴士俾人過海先
而家連累埋唔係當區既人
狗鐵識應變就唔係狗鐵如果喺港島嘅話 問題係點樣過到海
過咗海就係神仙
過咗海就係神仙
呢部又係逃生路線
601 613 咩環境
有冇6字頭上到車
冇既話要搭地鐵去金鐘兜大圈轉巴士了
601 613 咩環境
有冇6字頭上到車
冇既話要搭地鐵去金鐘兜大圈轉巴士了
其實今次亦都再次突顯咗太過依賴鐵路
呢個問題咁多年都冇正視過
呢個問題咁多年都冇正視過
690S尾車終於到坑口
你覺得係漏洞啫， 你唔俾康城啲人覺得冇問題嫁咩
聽朝前搞得掂？
唔怕，未來有綠色集體運輸
拎左AL頂唔撚順聽日收工又爆多一次
頂唔撚順聽日收工又爆多一次
佢都唔坐地鐵 仲要果條貧窮線
如果聽朝都搞唔掂
加沙要宣佈緊急狀態
加沙要宣佈緊急狀態