中九龍幹線進度
黑司機
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其實中九龍幹線初步開通邊段先？？
慢啲都唔緊要, 時間又唔係相差好多, 總好過日日行條爛路
睇落就快完工
正想知道依段路出入口分別係邊
快啲比返油麻地政府停車場嚟啦 
去觀塘唔洗塞老龍+鑽石山+彩虹九龍灣差好撚遠喎
就係九展
完全鳩到暈，完全無大場
唔塞車嘅話
葵青荃去九龍東
睇落龍翔道應該都係最短嘅路線
葵青荃去九龍東
睇落龍翔道應該都係最短嘅路線
但行中九龍幹線應該舒服好多
早排仲請RSS埋數我in完都覺得伏中之霸
我in完都覺得伏中之霸原來之後會將油麻地出口改做入中九 
咁就冇嘢喇
咁就冇嘢喇
依家海泓道盞燈條車龍好易倒塞返入三幹 
100 變 50 點都好過依家 100 變 50 再變 0
100 變 50 點都好過依家 100 變 50 再變 0
搞咁多野行返西九龍走廊算
連翔道有冇路入中九龍？
想問T2路+駁將南路段會唔會同中九龍幹線主隧道同時開？
如果唔可以同時開咪玩死啟德九龍灣
如果唔可以同時開咪玩死啟德九龍灣
唔會同時開, T2同茶果嶺隧道要下年
咁全部車SM啟德出口？
然後排隊上番觀繞
？然後排隊上番觀繞
條橋整出口落油麻地
最後咪又係倒灌塞返上條橋度
最後咪又係倒灌塞返上條橋度
當年新聞講中左
2018年6月9日
文件強調工程一旦遲於中九龍幹線落成，屆時來自中九龍幹線前往觀塘繞道的車輛，將與來自啟德隧道和啟祥道的車輛交匯，導致九龍灣嚴重塞車，又指工程走線途經於二○二四年落成的啟德新急症醫院，政府將於醫院落成前完成高噪音和高震動工序，減少影響醫院運作及敏感醫療器材，否則需採取的緩減措施或令工程大幅超支。
2018年6月9日
文件強調工程一旦遲於中九龍幹線落成，屆時來自中九龍幹線前往觀塘繞道的車輛，將與來自啟德隧道和啟祥道的車輛交匯，導致九龍灣嚴重塞車，又指工程走線途經於二○二四年落成的啟德新急症醫院，政府將於醫院落成前完成高噪音和高震動工序，減少影響醫院運作及敏感醫療器材，否則需採取的緩減措施或令工程大幅超支。
好似都係同3號同一個窿
https://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/fc/pwsc/papers/pwsc20170624pwsc-242-1-pt02-ec.pdf#page=207
https://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/fc/pwsc/papers/pwsc20170624pwsc-242-1-pt02-ec.pdf#page=24
啟福道只係西行早上接近差1條線，有3線，作為過渡期算可以接受。觀繞出啟福道近1800架，即係1條線容量，如果肯重新劃線應該頂到。但有同冇中九龍幹線都係約110%，只係唔夠50私家車單位嘅分別。觀繞更加幾乎冇分別。
https://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/fc/pwsc/papers/pwsc20170624pwsc-242-1-pt02-ec.pdf#page=24
啟福道只係西行早上接近差1條線，有3線，作為過渡期算可以接受。觀繞出啟福道近1800架，即係1條線容量，如果肯重新劃線應該頂到。但有同冇中九龍幹線都係約110%，只係唔夠50私家車單位嘅分別。觀繞更加幾乎冇分別。
屌奶星 而家奧運同九龍果堆路亂撚到，到底有冇規劃過
而家奧運同九龍果堆路亂撚到，到底有冇規劃過