的士牌係俾你揸的士而唔係俾你炒
最好就，有的士牌先可以揸的士，唔俾放租第二個揸
周國強聯同的士業界：75%車主已負資產
芝麻仁冇蘑菇
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好簡單一句，各位DC司機有無交稅先？
你的士車主負資產關政府同小市民春事
關人撚事
尋晚六合彩唔中輸左廿蚊都去問馬會claim 
玩咁大要出國安大法
的士牌。 你地的士車行， 自己炒賣。 炒輸左， 關人撚事。
放心啦，的士業界咁愛国愛棠，
為国家 俾人共產都心甘命抵 啦
為国家 俾人共產都心甘命抵 啦
75%車主負資產
4個人，有3個負資產
唯獨豬豬唔係
4個人，有3個負資產
唯獨豬豬唔係
25%車主投資獲得正回報
精彩
車行同大戶死先，有親戚 N 年前入左的士牌，自己一更再放租一更。就算負左資產對佢都唔大影響，更何況佢晨早供完，而家調返轉兩更租曬出去，自己做佢地替更，輕輕鬆鬆。
唔係太大咬一開二借盡根本無大影響，你連車牌或者的士經驗都無就入場投資，等同聽財演鳩 Up 就 All In
唔係太大咬一開二借盡根本無大影響，你連車牌或者的士經驗都無就入場投資，等同聽財演鳩 Up 就 All In
short sell咪賺
政府出個plan俾白牌車轉牌 $200萬一個
合法載客做生意 沒有轉牌上限
既保到班的士牌主又增加政府收入
捉到無牌載客，沒收載客收入。
合法載客做生意 沒有轉牌上限
既保到班的士牌主又增加政府收入
捉到無牌載客，沒收載客收入。
So?
訓麥當勞囉
所有都係一樣，輸打贏要
咪同97炒燶樓一樣
自己唔做risk man
出事就要政府包底？
咁我日撚日過大海推大細算啦
自己唔做risk man
出事就要政府包底？
咁我日撚日過大海推大細算啦
好快會100%
負資產關人撚事
屌你老母你班撚樣每日車租收幾撚多錢又唔撚講既
一堆靠炒埋資產的
依家正路冧市就會變負資產嫁喇
係睇緊幾時到樓 咁就重演or甚至衰過97
依家正路冧市就會變負資產嫁喇
係睇緊幾時到樓 咁就重演or甚至衰過97
你班DC9負資產關我撚事.記住找足錢呀負家產
嗰牌原本唔使錢，班牌主打飛機打到上7百萬。傻仔接貨變負資產，係咪想鋪定路破產唔使還？
咁買左樓係唔係都要去請願