見到牙氣入場睇波
[怎樣才算火星車?] F1 2025 邁亞密站 賽後討論區
平井毛毛
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有冇人有睇阿記場波
見到牙氣入場睇波
見到牙氣入場睇波
屌原來一早影過
鏡頭佬勁得閒
老Carlos 做president 唔會有利益衝突咩
老舒有牙力極都係最多保住佢揸HAAS/沙巴啦
機長啲招數係花老爺教出黎架
個時花老爺手下咪有機長同大頭，醒目好多啦
個時花老爺手下咪有機長同大頭，醒目好多啦
條仆街個樣同做啲野都好有戲感 啲 PR 最鐘意呢啲人
啲 PR 最鐘意呢啲人Suuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiii
我都覺得cost cap係好事，至少比到投資者計到一年用幾多錢。而唔係發現對手用緊幾倍嘅錢去玩，之後發覺無癮而離場。我都同意除咗錢之外其他野都應該有限制，又或者細隊用唔晒嘅R&D 時數可以𨍭售比其他人？（好過浪費咗佢）
同樣哋萬一下遊隊有新水喉想追又會俾cost cap所限
可以試吓WCC排名越低個cap就越高，用唔用得晒係一件事，起碼有追嘅可能先
可以試吓WCC排名越低個cap就越高，用唔用得晒係一件事，起碼有追嘅可能先
Cost就要限
但其他野應該少d限制
例如用咩軚 用幾多果d
但其他野應該少d限制
例如用咩軚 用幾多果d
講真咁多新他炸蝦真係幾好
撞車計唔計cost cap都係可以拎出嚟傾下
撞車撞到研發費要cut真係好難搞
撞車撞到研發費要cut真係好難搞
由其係比人撞到total loss果啲
但唔放寬埋Testing 時間
好似有無限錢都唔係幫到好多？
唔通真係整幾個Parts然後用FP時間試就夠？
相反係啲車隊唔使驚炒車會影響upgrade
同埋可以請返多少少人做marketing 嘢
好似有無限錢都唔係幫到好多？
唔通真係整幾個Parts然後用FP時間試就夠？
相反係啲車隊唔使驚炒車會影響upgrade
同埋可以請返多少少人做marketing 嘢
每件件個錢就話計到，但互炒就要計責任，到時點計係一個問題
騙徒啲 fans 會唔會仆街左啲
https://www.instagram.com/reel/DJYWCQEBZog/
https://www.instagram.com/reel/DJYWCQEBZog/
阿根廷狗係咁
A字頭車隊咪cut marketing cut剩S姐囉
我自己覺得維修費唔應該計cost cap…誇張啲講如果撞得太多搞到爆cap無得比賽，或者下年被人罰都講唔通啦。（唔夠錢維修而無法出賽就係另一回事）
一路都支持開放外卡
Testing始終有好多嘢試唔到
Testing始終有好多嘢試唔到
估唔到老麥兩個都有full time security
5場後俾人雞嘅話，接佢手果個都幾大鑊