內地客批港鐵9大缺點　指出又舊又貴　網民力撐港鐵：雞蛋裏挑骨頭

用內地人價值觀，什麼也是貴

我記得大陸地鐵港鐵有份起

1. 出口距離遠
因為興建車站嘅時候
除咗車站樓上嘅出口之外
仲會連接埋附近配套設施嘅出口
做到有蓋/室內連接

某國地鐵出口的確近呀
出咗去之後 話知你死
日曬雨淋啦戇鳩

2. 自動扶梯速度快
地鐵嘅目的係將你快速移動去目的地
你想慢慢行嘅建議行樓梯/搭𨋢

3a. 地鐵內設施老舊
某國基建狂魔
地鐵站全部都新起嘅
睇吓十幾年之後會唔會仲新淨過我哋

3b.聲音大
聲音大就真係冇辦法否認
香港部份地鐵設計轉彎幅度大
部份車亦都用咗咁上下年紀
但都係嗰句 地鐵嘅目的係快速移動人
你想安靜嘅 可以搭的士
或者買一個好啲嘅降噪耳機(而你買唔起)

4.座位和門是鐵皮樣式
首先座位用金屬係方便清理
香港嘅地鐵係賺到錢自負盈虧嘅
某國係用人民嘅稅金 好大喜功


至於鐵皮樣式
佢應該係講緊市區線M Train
呢款車用咗25至45年(已經換緊)
攞嚟批評設計美學唔好
唔係雞蛋挑骨頭係乜撚嘢

5. 地鐵標示不清晰及距離遠
地鐵站喺你面前 係咪仲要加個箭嘴紙俾你睇
標示牌 當然係距離遠先會用啦
唔通全條街都整到咁撚樣咩
 
整完又話標示做乜整到咁

6. 地鐵人多
地鐵站就係用嚟運輸嘅
少人搭車點賺錢 點撚樣有效益?
某國啲地鐵站 為起而起
你用唔用得着? 點撚樣回本?

7.不用安檢
得某國呢啲白癡國家先至要安檢
自己食屎都算
仲話點解其他人唔陪你一齊食

8. 票價昂貴 (機場)
機場快綫 票價咁撚貴
就係多得某國
當年搞鳩我哋個玫瑰園計劃
一定要機場快綫自負盈虧
而家屌返我哋轉頭係咪戇撚鳩呀

9. 地鐵和月台之間空隙大
最尾呢個勉強合理少少少
不過係98個站入邊 6個站空隙大
呢幾個站都起左40年
某圖 當時仲知青大返城緊

總結嗰九大缺點唔單只on9,仲1999,九唔答八
唔好講討論, 吐槽都談唔上

所以中共真係倒台既話, 真係好多維穩人員失業
大陸好多人都係食 維穩飯

之前有新聞講過, 大陸一個維權人士, 政府會安排幾十人輪流去監視佢
根本成班人係到呃飯食

仲有每個地鐵站都有幾十個安檢人員

好笑，香港人咪又一樣咁笑鳩London New York啲鐵，笑人嗰時唔諗下俾人笑時點算？

係既, 我地D鐵又貴又舊
真係唔好意思, 希望你地以後咪撚再黎
多謝

只可以講未見過世面先會話狗鐵啲車舊

覺得貴係你班友自己缺點

死人妓者作新聞都唔好咁流啦

地鐵唔肯加密班次

計到盡每班都要載最多嘅乘客

港鐵養人仲多
除咗正常職員
仲有mon住出入口逃票嘅
車站內舉牌

同樣size 嘅車站
職員人數加埋多過大陸

真係唔貴
日本地鐵一個站都除時170yen起跳

睇錯跳蛋跌出來

髙鐵最好，直送……

我反而覺得香港無先落後上，一堆廢老爭上車爭坐

當坐過意大利鐵路
你就知香港鐵路係多好的

大陸啲野，起完10年仲爛過人地起完100年

2. 邊忽快? 慢到喊喎

深鐵咪又係港鐵搞既

大陸地鐵最正，個個站都安檢。