滴滴出行局部推網約私家車　短期內或擴至所有用戶　收費比的士平

外賣平台都係咁架啦
Uber仲要包埋保險

冇滴滴、高德嗰時咪又係uber獨市，就算uber死咗都冇乜分別，最多都係返返uber個價位
但係前提係的士唔可以死晒，雖然dc9好乞人憎，但係其實幾重要，的士算係一個市場價，網約車就算加價都唔敢同的士差太遠

點解要考牌

uber揸咁耐咪一樣好地地,考牌?on9

一定啦

係我就唔忍啦 的士佬唔罷工唔掂

今次係中資公司
一反隨時犯國安法
班DC狗點拆好

打你老母車

點解考完牌可以拒載可以唔過海？

今時今日，考牌制度根本不合時宜
個個手機在手，洗咩識路

先平一成幾我call8折的好過啦

的士同白牌內捲戰正式開始

究竟DC9頂唔住先定私家車頂唔住先呢？

利申：等緊捲到去同深圳一樣價

高德都被政府嚇撚到只顯示的士無uber，佢敢咩

你啱，抖氣，心跳呼吸都應該設立考牌制度

的士搞咁多野又罷工又增加平台比果幾十部都唔搵客的士。
最後都係比大陸食左你們個市場。
誠哥都比大陸呃，你們班不思上進的垃圾想勝大陸。

狗狗咪又係under支共

的士考完牌日日炒 有咩咁巴閉

滴滴最大股東係softbank
第二大股東就係uber

明明家吓中國香港已經係全面管治，點解唔大刀闊斧冇限制免費的士牌或者係的士副牌，價可以跟的士上下 50% 浮動，唔可以係街兜客同埋一定要係電子交易。

中國深圳都已經係免費發牌，點解中國香港要覺得自己高人一等去保持呢啲殖民地既陋習？你中國香港政府可以係呢啲副牌車入面抽水去一個的士牌基金，每一個人或者法人牌主可以有一個牌補償。

另外立法的士只可以玩六年要換車同埋全面電子交易，咁你咪有條數知道中國香港的士到底搵幾多，洗唔洗加減的士車費去維持生計。

家吓中國香港好似冇掩雞籠咁，咩高德，UBER，滴滴到無視法例，政府又唔肯用打擊黑暴既力量去對付呢啲白牌，即係點？我地係咪逃犯天堂？

又高德又滴滴

因為大把公務員收工都會跑uber

你既言論好危險，令人諗起2019

dc9:支持正苦

的士牌價歸零不是夢

做生意車輛唔駛考牌
真係對其他搵食車好公平

所以考的士牌係on9