Netflix電影 《新幹線驚爆倒數》

見到同事流哂血都仲等order，呢樣反而唔怪。
日本仔係咁。

啲人都有擁埋去運轉士能年度嘅，當然草彅剛喺近鏡頭當眼好多
(不過我都覺運轉士嘅功勞唔細過車掌)
利申：鐵膠，戲入面啲 operation scenes 好正

係，轉去睇日文字幕：ママ活
明哂

咁車內其實都叫「真車」拍攝丫
正常新幹線邊有空檔俾人拍咁多車外 shot

無錯，日本嘅火車由普通列車/地鐵到新幹線基本上都係得兩個 staff -- 運轉士 (司機) 同車掌 (負責廣播、開閂門同應付乘客/查飛)。另外有 "ワンマン" (One-man) 制鐵路，係運轉士做埋車掌嗰份，全車得一個 staff (即係香港一樣)

JR 東日本嘅新幹線仲有人手賣嘢食所以仲有個艙務員推車仔

JR 東海新幹線已經 cut 咗推車仔艙務員

喺啲生死危急關頭，日本仔都仲識轉少少彎嘅...少少啦

上面有人答咗
但其實都係離不開 Kato, Tomytec (N Gauge 模型，真實啲；救援列車嗰幕)
同埋 Tomy 出嘅 Plarail (玩具 feel；轉分岐器避開壞車同對頭車嗰幕)

「反位！」「發車！」嗰下真係型到爆

應該唔可以用 120km/h 轉軌啦
另外控制室話齋，行慢啲俾多啲時間佢哋行事

3072B係北上緊，行緊正線果架E6+E5
佢行快d就唔會比5060B主角車撞

上行（東京方面）未必扯到。

重睇！

兼且唔撞又邊有戲劇效果丫

廢老味濃厚

女司機冇人理
日本社會

前面幾緊張 一講到條女係boss就….
鐵膠睇應該好好J

隊冧佢仲好睇

咁寫就合理好多 起碼佢熟鐵路運作

架車無反呀 撞水桶

到呢家都唔明政府落指示，點解jr東海都可以唔比過線
權力大到咁咩

呢套戲有啲位都幾超乎常理

都有㗎 (當然俾草彅蓋過)，請睇 #527

係覺得佢速度感好怪
套戲一早就已經轉行120km/h
但前半個速度感仲係320km/h
後半又慢返符合返咁