想做巴士車長，九巴同城巴邊間較好？
長洲人
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港鐵巴士又好唔好做？
未夠8既話都計8 ? 唔會扣人工?
如果派左要ot 易唔易轉?
如果派左要ot 易唔易轉?
月薪補底出足, 兼職除返開計足
轉崗位係難既
假設我當你新人操完車出黎有齊282 283 284 三條沙中線
呢三條線加埋先得六個崗位
仲要有d 係有掛牌車長(即係長返果條線既)
你知道邊個位工時短, 佢(車長)肯同你調咪得
因為你同派更講都冇用, 派更唔會因為你唔想ot, 而走去幫你搵邊個工作崗位工時短, 再去搵個車長同你調
轉崗位係難既
假設我當你新人操完車出黎有齊282 283 284 三條沙中線
呢三條線加埋先得六個崗位
仲要有d 係有掛牌車長(即係長返果條線既)
你知道邊個位工時短, 佢(車長)肯同你調咪得
因為你同派更講都冇用, 派更唔會因為你唔想ot, 而走去幫你搵邊個工作崗位工時短, 再去搵個車長同你調
揸地鐵好過啦冇咁危險
巴士有咩事入晒你數
巴士有咩事入晒你數
要有兩年定三年揸巴士經驗先請
想問下巴士公司幫你考牌
之後做左一排辭職，咁個巴士牌仲跟唔跟到你？
定係你走左，個牌都會收返比公司？
之後做左一排辭職，咁個巴士牌仲跟唔跟到你？
定係你走左，個牌都會收返比公司？
牌跟你 返工唔夠一年要賠學車考牌錢
師兄有冇考慮過做旅遊巴司機?
兩間我都做過
九就湊仔咁湊 住邊你都有員工車接送 但規矩較多
城就無咁多掣肘 但好多野都食自己
我九巴考牌出身 覺得入面學車手勢真係好 但依家做緊城巴既新巴線 做落好過九
新手建議入九考個牌做夠1年唔使賠錢先諗跳唔跳
九就湊仔咁湊 住邊你都有員工車接送 但規矩較多
城就無咁多掣肘 但好多野都食自己
我九巴考牌出身 覺得入面學車手勢真係好 但依家做緊城巴既新巴線 做落好過九
新手建議入九考個牌做夠1年唔使賠錢先諗跳唔跳
城巴3日制車長係咪真係返3放2？
係呀 不過唔係一個禮拜返三日喎
係放完兩日之後再返三日 自己諗清楚
係放完兩日之後再返三日 自己諗清楚
入行緊係選條經典的線去楂啦..
九巴選80M 啦, 話哂叫九巴標誌
九巴選80M 啦, 話哂叫九巴標誌
同問
依家人工都係20000-23000左右 但要跑數
想轉行
有揸車經驗
諗緊轉巴士定的士好
有冇咩建議。
依家人工都係20000-23000左右 但要跑數
想轉行
有揸車經驗
諗緊轉巴士定的士好
有冇咩建議。
巴士困身但穩定 無大獲野都唔會炒你 揸又唔使同佢急 但大時大節編到你返你都唔使旨意有假放 除非你call sick啦 如果唔係同斷六親無咩分別 1week 1day off
的士就同你跑數無分別 但豐儉由人啦 你之前搵開23~4k 都唔會想轉行搵得少過呢個數 跑起上嚟衝燈超速比人扣分又唔抵 15分其實好少 一盞燈都5分 優點就唔使交稅同自由啲囉
的士就同你跑數無分別 但豐儉由人啦 你之前搵開23~4k 都唔會想轉行搵得少過呢個數 跑起上嚟衝燈超速比人扣分又唔抵 15分其實好少 一盞燈都5分 優點就唔使交稅同自由啲囉
巴士可能岩我啲
有返咁上下福利同穩定都唔錯
我見九巴有請返5日 一星期放兩日
有返咁上下福利同穩定都唔錯
我見九巴有請返5日 一星期放兩日
23000仲要跑數咁大壓力
搵食艱難
搵食艱難
明白 thx
明白 thx
5日底薪得16-17k到
返6日工會死人
寧願個5日返多少少
計埋ot 有二萬頭都接受架啦
技能唔多 又唔想再做sales/服務性行業
揸巴士都叫做技能 之後轉揸其他車應該都比較容易
寧願個5日返多少少
計埋ot 有二萬頭都接受架啦
技能唔多 又唔想再做sales/服務性行業
揸巴士都叫做技能 之後轉揸其他車應該都比較容易
前提係佢俾你先有得O
唔知係咪成日有
唔知係咪成日有