中線幾架車跟牌行慢2、30
然後快線有架跟牌行拉龍
跟住會見到一d車忍唔住擒去慢線過曬中快線d拉龍撚
政府應該將快線同中線L罰款增加至起碼5000蚊
木昜丞琳
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香港慢線而家得一兩架巴士行
中線幾架車跟牌行慢2、30
然後快線有架跟牌行拉龍
跟住會見到一d車忍唔住擒去慢線過曬中快線d拉龍撚
中線幾架車跟牌行慢2、30
然後快線有架跟牌行拉龍
跟住會見到一d車忍唔住擒去慢線過曬中快線d拉龍撚
應該直接停牌啦，仆街快線撚
政府用黎收錢用
你cut 完去慢線行100 過左中線車之後
慢線有車頂咁點
收慢定cut 去中線？
收慢既我cut 去慢線可能仲慢過跟90尾
cut 中線就係左線爬頭
慢線有車頂咁點
收慢定cut 去中線？
收慢既我cut 去慢線可能仲慢過跟90尾
cut 中線就係左線爬頭
經常出現
咁望唔到慢線有無車咪唔應該cut線
類似塞車唔知前面咩路況, 左cut右cut都唔會快左
類似塞車唔知前面咩路況, 左cut右cut都唔會快左
珍
拎來比「網民」屌你跟牌
到你聽左「網民」咁講，唔洗跟牌行，但又比人罰錢
佢地都係唔會幫你比
拎來比「網民」屌你跟牌
到你聽左「網民」咁講，唔洗跟牌行，但又比人罰錢
佢地都係唔會幫你比
仲有路權撚, 南亞外賣單車
最憎啲快線L閘住條快線行五六十
一億都冇用啦,行咗咁多年吐露港都冇見過有人捉快線
有時已經唔係塞唔塞車問題
而家係講緊中/快線D人都行得慢
你究竟明唔明
而家係講緊中/快線D人都行得慢
你究竟明唔明
仲有D怪雞撚
頭先先遇到
北大110快線行100
你以為佢係跟牌撚
點知去到青馬80又係行100
頭先先遇到
北大110快線行100
你以為佢係跟牌撚
點知去到青馬80又係行100
外圈撚呢？
一開始咪講左 100牌, 快線行90
然後你加多個情況係慢線可能有車頂住
然後你加多個情況係慢線可能有車頂住
慢線有巴士大車有幾奇
所以先屌D人快線跟牌-10咁行
所以先屌D人快線跟牌-10咁行
結論 全部都係撚樣黎
快線L又屌
中線L又屌
慢線扒頭又屌
行影線/路肩屌得最少
好過比樓主罰5000
個個識揸車讀心咩
快線L又屌
中線L又屌
慢線扒頭又屌
行影線/路肩屌得最少
好過比樓主罰5000
個個識揸車讀心咩
無話好出奇喎, 咪答左你果個情況唔應該cut線, 所以無慢線超車風險
慢線無車頂住既話, 咪跟牌行爬頭, 照樣無風險
慢線無車頂住既話, 咪跟牌行爬頭, 照樣無風險
唔應該cut 咁你更加都唔應該跟90尾
因為你咁係長期霸佔快線
明明你d留言話比人聽你係
馬路守法小先鋒
因為你咁係長期霸佔快線
明明你d留言話比人聽你係
馬路守法小先鋒
咁咪縮返入中線
捉左慢線超車先.