冇計,香港係咁。
有任何新idea,就一撚定banned 9曬。
話曬錢,燒錢,冇錢賺,香港人剩係識賽馬唔識賽車。
屌,不嬲新嘢都要俾時間build up 。
另外,政府一干涉就一撚定要跟返曬d compliance 嘢。
一跟compliance ,就好大機會郁到個event 本身。
最後就一定會變到甩甩漏漏咁。
其實想搞得好,一開始一定係好難跟足policy 。相反有錢個陣預一筆錢決心簽個3-4年約,頭1,2屆搞得7少少預左。
7左,搞得唔好,咪出黎認句衰仔,承諾係2個月內發佈lessons learnt,同下次嘅改善方向。
呢d 大型event就係要慢慢搞,再係搞嘅過程學同build up 一個方法點樣去connect市民,旅遊業,酒店業同外國品牌。
如果17年個次7左,但係咬緊牙關慢慢進步,撇除Covid 個2-3年,依家起碼搞左3-4屆,同人講搞F1都叫有d資格呀⋯⋯
同埋搞賽車,向澳門借人幫手應該唔會好難。澳門咪照樣搞房車,GT同埋F3 甚至低檔少少嘅Formula 。
香港咪搞F1同Formula E。
2者冇衝突,俾多個大型event 班搞開賽車嘅人賺錢,大把人出手啦。
香港以前嘅招商能力同配套勁過monkey 國,真係係中環海濱搞條F1 standard 嘅街道track,夜景仲要靚過新加玻多多聲。
成日話背靠祖國,以前有錢有得靠個陣唔大膽試,依家冇錢冇得靠先諗住搞d特別嘢。依家就係度眼紅人。
又話自己其實都搞到。
浸酸味出L曬黎
