小米公司回應指，事故發生前車輛處於NOA智能輔助駕駛狀態，稱將繼續全力配合警方工作，並與事故受難者家屬取得聯繫，全力協助善後事宜。
小米SU7撞護欄後爆燃 疑車門鎖死釀3死 小米公布事故信息摘要
鐵血的loong兒
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內媒報道，3月29日夜，有3人從湖北自駕小米su7到安徽，在德上高速樅陽至祁門路段發生事故。有網傳消息指車輛着火後車門無法打開，車中至少有兩人被「燒沒了」。
小米公司回應指，事故發生前車輛處於NOA智能輔助駕駛狀態，稱將繼續全力配合警方工作，並與事故受難者家屬取得聯繫，全力協助善後事宜。
小米公司回應指，事故發生前車輛處於NOA智能輔助駕駛狀態，稱將繼續全力配合警方工作，並與事故受難者家屬取得聯繫，全力協助善後事宜。
中国啲自動駕駛, 根本就未成熟, 攞人命嚟測試, 中国人又真係蠢, 放開雙手, 放開所有..................
點解要自動鎖門?
驚佢唔死 
上面竟然蓋唔住單野
其實早排一直有傳過小米車出事但比人封鎖晒。
防止司機生還亂講野
依個幾好笑
內地燒姐姐
中國電車其實唔差，如比亞迪 廣汽 東風等，小米係靠抄iPhone起家，家電就玩性價比，唔明點解啲人會用2-30萬人仔買間冇歷史車廠背景嘅品牌平又唔係平技術又冇保證仲要貴過名牌Tesla同Byd
平又唔係平技術又冇保證仲要貴過名牌Tesla同Byd死咗嘅賠償(如有）肯定平過醫藥費。
人哋小米對標波子㗎
咪無故篤油炒落去
小米系統不嬲最高優先級係急剎,但呢單就唔曉停開到97炒落去
小米系統不嬲最高優先級係急剎,但呢單就唔曉停開到97炒落去
雷軍玩brand姐，
首先消費者角度（唔好同我玩政治），一樣價錢國產已經冇吸引力，而小米仲要貴過專做車嘅比亞迪更加唔會想買，而重點係比亞迪都貴過特斯拉真係諗唔明有咩吸引之處
首先消費者角度（唔好同我玩政治），一樣價錢國產已經冇吸引力，而小米仲要貴過專做車嘅比亞迪更加唔會想買，而重點係比亞迪都貴過特斯拉
真係諗唔明有咩吸引之處3條囡靚唔靚大唔大波? 
車門鎖死好可能係連接處太脆弱
撞時易變形卡死
因為唔出意外唔覺,出事你都無知覺
最常見的cut cost位
小米做手機時都係細微細眼位cut成本,唔明點解有人敢買小米車
撞時易變形卡死
因為唔出意外唔覺,出事你都無知覺
最常見的cut cost位
小米做手機時都係細微細眼位cut成本,唔明點解有人敢買小米車
一條龍服務
一夜間變熟女
大陸興華為手機係因為買華為有津貼,係玩到細公司都有津貼
用自己錢竟然買小米車
小米唔係有經驗的車廠,確保撞擊後開到門係好基礎的概念
用自己錢竟然買小米車
小米唔係有經驗的車廠,確保撞擊後開到門係好基礎的概念
少左個閪用
想聽黑盒錄音
唔好同我講大陸野冇錄音
唔好同我講大陸野冇錄音