$TSLA ∞打氣區（25）

講完你又買 咁搞笑既

所以我真係唔明點解啲人唔認真啲分析諗吓
啲基金佬出嚟唱淡，股價跌即刻屌曬鬼

我明投資輸錢有情緒係正常，但係吓吓跟住一齊講到tsla零技術，就嚟玩完真係完全唔知jm9

仲要個個都選擇性失憶，elon早就講咗真正推出FSD後，就會授權俾依家想合作嘅車廠
到時咪會有盈利，股價自然會升囉

講真，waymo十年做到有啲成績就讚
tsla少少嘢就否定晒全間公司，咁樣好雙重標準
同埋不如搞清楚自己係投機定係投資先？

都未計上唔到highway
效率低 價錢貴
要維護高精地圖
諗唔到有邊樣領先

講完你又買

似足大家電車口頭上所講嘅「遙遙領先」囉
https://x.com/sawyermerritt/status/1901297018922000894?s=46&t=SXmbdc0bUIm7FVyQ79WlbA
反正我投資之前就諗清諗楚，信念都充足先買嘅

我嗰陣on9 唔識得走

媒體報道稱，該基金目前管理着超過200億美元的資產，且正在拋售了其持有的剩餘200股特斯拉股票。
大手沽出

依家講嚟冇用 我都想佢fsd可以快啲cover晒所有負面消息

得個200股可以收皮先

投資唔係投機你係有心就等吓啦
當年nvda都俾講到係垃圾，就玩完咁

最後咪又係爆升，然後依家loop緊
股票市場就係咁㗎啦

我仲多過佢

大竽

跌撚夠未

一日仲用緊高精度地圖 + lidar = 連 T 車車尾燈都見唔到
咪繼續燒錢 lor

個市話要等我入夠1000股先升

Waymo賣既係實績 相反T車一味畫餅吹水 抵跌啦

200股咁多 我都唔夠佢揪

先唔講成本問題，而家啲 lidar 都可以造到好平
但點解 fsd 唔加埋 lidar 就係因為你安裝步驟多咗，又要 calibration
最麻煩係要放埋入個算法入面，做多咗嘢
Sensor 真係唔係越多越好，一多 sensors 好易出現 errors 同 conlicts，已經影響開車嘅絲滑程度，又用多咗時間去計數
講到尾都係算法問題，就係搞唔掂算法先要地圖 + lidar，但你個地圖又要定期 update，一維修整路就係咁先

200股

該基金曾經最多持有3億丹麥克朗的特斯拉股份、折合約3.4億港元。

今晚跌10%

唉 持股體驗好差 升少跌多