召喚lihkg所有學神/P牌巴絲 (122)

頭髮係少啲 但應該唔係光頭

至少我考車嗰陣都冇特別留意佢

忠義街已經最簡單直接
當送牌咁際

我個case有啲複雜

我跟兩柴跟到尾嘅 但佢教個揸車法太aggressive同上級向
佢見你錯/唔夠smooth快手就會係咁罵你 改進方法反而講得幾模糊不清
所以我上完前半期都冇乜進展 仲要俾佢罵到怕咗學車
之後仲要同屋企人嘈交 嘈到連學都唔想學

後半期我就自行搵咗唔同嘅source 搵唔同人問意見同爬文睇教學
再喺出面補咗一堂請教補鐘師父同做模擬考試問三柴意見
先發覺原來師父唔係教得唔好 係當咗你有經驗嘅咁教
最後一星期我就不停玩歐卡2練軚盤同長期駕駛
先至淨係俾考官捉判斷力弱同冇觀察交通情況輕微各兩次 軚盤控制一次 充份望鏡一次 車速一次

搵過嘅source，學習方法就係咁多：
-我跟開嘅師父（點揸得快又順又快手係佢教，算有啲用；不過考試最後入返大街唔小心跟咗佢嗰套，有對頭車都照高速攝入去，咁就俾人剔兩次判斷力弱兩次冇睇交通同軚盤一次）
-補鐘師父（俾信心我同捉我易肥嘅位，心理作用大過實戰教學）
-三柴（我捉住佢問嘅，佢就指我判斷力弱同點樣避免俾人剔嚴重）
-呢個post（我問過死車嗰陣嘅情況）
-FB學神page（爬文爬到啲肥佬位）
-Conquer driving（呢個最重要最好用，轉彎，優先權同過死車佢教得最好，我學車考試都係跟佢步驟做）
-其他香港師父影片（其他人推介睇佢哋，但個人覺得唔夠精簡實用）
-駕院路試影片（唔好用，佢俾咗個會肥嘅片出嚟）
-歐卡2（連登ching推薦嘅，確實轉向、望鏡、保持路線中間用佢練係幾好用。你可以用唔同角度檢查自己揸得夠唔夠直同正中，轉向同回軚會唔會太早太遲或者過咗龍。我用二手g923練，手感差啲但夠用）
-我老豆（我腳板有啲大，成日頂腳控得差。佢就推咗個斜角踩腳制油門嘅方法俾我，除咗隻腳要調嚟調去之外係好控制好多）

所以我係冇固定嘅學習途徑。

香港學車啲資訊同技巧都幾凌亂落後同唔流通。我幾建議睇吓唔同語言同國家嘅資訊會好啲。都有諗過會唔會不相容但最後證實可以引用。

你中六合彩有冇秘訣？

望遠

之後出去正式揸，你會發覺兩回事咁，好似變返剛剛開始學車咁

就咁話望遠太模糊啦
當初我聽到呢句就諗 唔通要千里眼先揸到車咩
咁啲70歲老DC9咩都睇唔清又點揸到車

我俾個參考你
直線你要睇前兩秒距離/前三至四個車位左右嘅位置
因為嗰個位可以望清楚中近距離嘅交通情況
當然實際好depends你視線有幾高
但最少要確保有咩事你都夠時間收油拖brake嘅程度
當呢個距離carry到你就可以再望前多一兩個車位到

轉彎就睇多啲
先睇有冇對頭車同你想入嘅線有冇行人佔用緊
冇就望鏡盲區 望住你想轉入嗰條線嘅前端轉入去
睇清楚你架車有冇入好哂線 入好就可以跟返直線咁望
當然呢個係初學者用易上手嘅方法
Advance啲再安全啲就邊轉邊望仲有冇對頭車同行人喺附近衝出嚟
我考試有咁做 個考官都似冇乜意見（至少冇俾佢剔）

珍 我估到時都唔太敢行太快 係咁俾人爬頭

正確心態係你嫌我慢你既事，中意爬頭就爬飽佢，我安全到目的地就得

心態咁係無死 但好多人中線牌-20行 啲車要不停cut線避你
揸慣左就盡量跟牌行啦

其實反而好易揸太快超左速，因為你自然會跟左其他車既速度，要成日睇住個咪錶有無超左

有乜問題
慢唔係罪喎，你想快咪打右燈右邊爬我頭囉

不過慢就最好行最左線，好多撚樣中線牌-20咁行拉龍

最鍾意跟車 唔洗成日睇咪錶
前面無車越踩越快自己唔覺

跟巴士係一個好好例子

最緊要保持安全距離
而家買左架棍仔都好似重新學車咁
又要練一排先敢遠行

最驚係人地死都唔爬頭跟住曬

我仲係p但長期跟牌/+5至10
慢線有巴士 中線有隻慢p真係想死 又唔行得快線

長官都唔係好點理你P牌係咪超70
捉快線撚好過捉你P 牌仔超70