［年經］想知咩契弟要行堅拿道天橋

點解呢條橋收工時間咁多人用
係去南區，又淨係得呢條路？
收工時間例牌塞死，佢哋自己塞唔緊要，但就阻埋東行線
嚟緊柒含道有中九龍幹線分擔下，但告士打道上堅拿道天橋個位就好似無得救

真心on9
中環返同北角返2邊都係得1條線上橋
仲要同跑馬地一齊share
北角返入禮頓道又係塞死
中環入灣北行菲林明道條橋仲塞得勁
最快應該入金鐘分域街灣仔道

西去東唔識行繞道？

其實當中比較多車渣落去禮頓道再入銅鑼灣，但係落斜得個一條線。告士打道東行上堅拿道天橋要同紅隧出黎嘅車爭最左線行，仲有告士打道西行上橋嘅又要爭埋一份，根本個段路超出負荷

返南區啊

答案係 堅尼米拿

西去南行瑪麗醫院

其實果如入銅鑼灣可以上橋之前轉左入波斯富街 但係好似好多人都唔識咁行

薛丁格罐頭，入嚟講兩句？

啲車由時代廣場紅綠燈倒灌上伊利莎伯大廈個交差位, 然後再倒灌入紅隧同告士打道

逢星期三18:00經紅隧返南區表示每次都會準備定啲嘢食喺紅隧入邊開餐

你唔行薄扶林黃泥涌？
香港咁細 一塞車其實行咩路都係差唔多時間

其實嗰到上得橋都係即刻cut去右線

係鬼 我一日行幾次嗰度

你說得對　　　　　　　　　

無錯, 所以不如cut左天拿道天橋落去銅鑼灣個出口仲好
所有車係去大道東或者南區先上橋

問題係想紅隧、告士打道東行點先？維園道天橋調頭、波斯富街未必應付到咁多車源。銅鑼灣道再塞死成區入面仲衰，兜到高士威道都一樣。塞埋去皇后大道東畀調頭？
西面一係碌晒成條軒尼詩道、或者一樣大道東，都要等轉彎，干諾道中仲要排紅棉路燈位。灣仔道梗係冇可能，就算改埋做單向東行。
以前建議過軒尼詩道、駱克道組成一對單向路系統，有逆向巴士專線畀東行，怡和街會限公共交通專用。結果另外建議嘅加路連山道、維園地下、鵝頸街市起3個公共交通總站都冇咗，小巴繼續擺街，巴士總站唔夠位、出入塞。不過對於起行人隧道、地下街就唔太同意。
拆又唔會，起碼封咗做巴士專用入口，或者畀埋的士，以至商用車。都係試咗電子道路收費先，甚至可以針對西行入嗰度出畀貴啲，淨係呢條路線收費，或者附加費。

權貴要睇馬仔，話知你凡人係隧道塞兩個鐘