報道稱，不久前，中國還被布魯塞爾視為全球經濟的“壞孩子”。歐盟主席馮德萊恩去年7月在提到中國時使用“更具侵略性的態度”和“不公平的經濟競爭”等措辭。
“然而，6個月後，她表示希望再次‘培養和深化’與中國的關系。”報道稱。在今年1月舉行的達沃斯世界經濟論壇上，馮德萊恩表示在可能的情況下，可以擴大與中國的互利貿易和投資關系。
《明鏡》周刊稱，過去4年，在拜登政府的壓力下，歐盟不斷與中國發生衝突。自從美國現任總統特朗普對俄烏衝突采取與歐洲不一致的立場，並以關稅威脅歐盟以來，歐盟和中國走近了。
讓德媒做出如此分析的證據是歐盟貿易專員訪問北京的計劃。此前，香港《南華早報》披露了這一消息，但歐盟與中方並未證實。《明鏡》周刊1日稱，已獲得歐盟發言人的證實。
與此同時，身為歐洲議會國際貿易委員會主席的朗格呼吁重新重視與中國的對話。“我們與中國在氣候保護和國際貿易方面有許多共同利益。”他告訴《明鏡》周刊：“我們不能忽視14億人口的市場。”
報道認為，中歐之間在貿易上存在一些分歧不是問題。比如去年秋季以來，歐洲對進口自中國的電動汽車加征關稅，雖然談判很艱難，但雙方也並非不能達成最終協議。
另據德國《商報》日前報道，朗格在馮德萊恩訪印討論經貿合作後表示，歐盟與中國於2020年達成的《中歐全面投資協定》“可能重新回到議程上”。《明鏡》周刊稱，中國汽車制造商計劃在歐洲生產，歐盟工業界又希望與中國競爭對手建立合資企業，以便獲取技術利益。報道援引朗格的話說：“如果能確保在歐洲創造足夠附加值，我們就應該為此類合作掃清道路。”
愛