$834月票用到30日
平均每日$27.8
一日搭到2次過海市區路線 / 1次新界過海線 已經回本
未計假日轉車元朗坐B1北上消費
有月票後可以隨時見九巴就上
唔洗下下等30分鐘一班短途線
唔洗搭黨鐵上上落落浪費時間
銅鑼灣上968金鐘落車
康怡Aeon上106北角落
長車短搭
仲方便過的士小巴
九巴月票抵搭過的士 可以長車短搭
一隻家貓
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每日限搭10次
記得用Citi八達通白金卡買
記得用Citi八達通白金卡買
月票仲要限十次
香港人真係撚狗
學下日本仔啦人哋任搭
香港人真係撚狗學下日本仔啦人哋任搭
其實銅鑼灣搭968到灣仔、金鐘都係厹自己鼓勵
因為俾屯門人轉960
因為俾屯門人轉960
食飯時間自己行下PP，之後搭返車返公司又兩程
巴膠先記到咁多路線，你出街問吓普通男仔，女仔嗰個淨係識搭鐵，沙田去荃灣都係搭鐵
相信102，106，1A呢D好難話未聽過
正常好難搭足10次
所以其實都係任搭嚟
所以其實都係任搭嚟
任搭至少收$1,600
都係防止左手交右手共享月票手段
= 保險自負費概念
無限任用貴好多
無限任用貴好多
掃管忽返科學園/ 皇后山
無聽過
有啲傻閪仔乜春都屌一餐
使鳩理佢咩
使鳩理佢咩
有GOOGLE MAP喎傻鳩
屋企人放假係屋企佢唔用
先共享到
先共享到
巴士抵搭過的士有乜咁出奇?
沙田去荃灣唔搭城隧線真係傻9
依家係電車路都未必有的士你接到
咪就係
月票唔用都抵過啦
月票唔用都抵過啦
唔係自己區唔識既合理
但係自己果區都唔識搭就要檢討下
如果條鐵收咗皮點算？
但係自己果區都唔識搭就要檢討下
如果條鐵收咗皮點算？
中環急於去灣仔，的士都不是容易截到，而且還未計的士佬見你坐短途面色
個隻macan仔 專業踩港撚黎
2024年喇
唔係成日去果個地方既人都會識用google map搵車去
唔係成日去果個地方既人都會識用google map搵車去
坐968都見唔係好多人買月票
咁抵用都唔識買
咁抵用都唔識買