2元乘車優惠｜林正財：可考慮如何優化政策 加強推動60至65歲人士就業 應考慮延後紀律部隊退休年齡

10:12 2025-02-02

行政會議成員、精神健康諮詢委員會主席林正財今早（2月2日）於商台節目表示，隨着退休年齡推遲，現時長者的年齡定義是65歲，因此長者2元乘車優惠有空間討論，考慮優化，可以考慮加強推動60至65歲人士就業，研究減輕長者上班的交通負擔，從中改善長者兩元乘車優惠計劃。

「長者2元乘車優惠計劃」於2022 年起合資格年齡由65歲降至60歲，現時政府財赤下，社會近期掀起削減「2蚊車」的討論。林正財表示，當年政府提出有關計劃時，自己都有好多不同睇法，到最後通過時，他的態度則是「好啦，咁點樣可以好好利用『2蚊雞』計劃呢？」他認為對比世界各地，香港60至65歲的長者工作參與率不高，當年很多公司未將退休年齡延後至65歲或以上，當時2元長者乘車優惠的確是幫到仍有心有力的60歲以上人士繼續出來工作，或願意貢獻社會做義工等，「所以由65歲變60歲，係有正面作用，今日討論時，又唔好完全忘記呢點」。

但林正財指，也明白經濟面對壓力時，加上人口老化，經濟壓力會不停上升，隨着基層醫療普及，現時60至65歲的人士身體仍很健康，很多公司都已將退休年齡推遲。他認為，現時長者年齡的定義是65歲以上，聚焦討論60歲至65歲這年齡層的2元長者乘車優惠，是有空間的，「正正想60歲以上人士繼續做嘢，貢獻社會，同埋佢哋身體狀況確實好咗好多，至少長者的定義係去到65歲以上」，所以從這角度，「60至65歲的乘車優惠如何設計，與真正長者的乘車優惠計劃不同」，可以考慮加強推動60至65歲人士就業，研究減輕長者上班的交通負擔，從中改善長者兩元乘車優惠計劃。

林正財在節目後表示，「長者2元乘車優惠計劃」是值得保留，但可以考慮限制使用乘車優惠次數，加上有交通津貼計劃，要重新思考兩者的定位。

林正財又認為，要發展銀髮經濟，應盡快調節退休年齡，香港的做法相對其他國家保守，如紀律部隊退休年齡仍是55歲，政府應起帶頭作用，將退休年齡延後。他指，銀髮經濟力量是在乎銀髮族的購買能力，繼續就業其購買能力會更高，同時政府可多推出逆按揭及年金等產品，搞活銀髮經濟，又或可在政策上參考如外國般推出稅務優惠，鼓勵公司聘請65歲長者就業，又或立法防止年齡歧視。

另外林正財表示，政府每推出一項新政策，便會就政策推出很多新措施，形成架床疊屋，長遠會失去韌性，在財赤下，是時候檢視政府內部過多的工作。他指過往聽到不少意見，認為政府工作流程緩慢，因此相信在目前經濟狀況沒有那麼好時，可以檢視一下政府及公務員體制，有些不需要做的事便不要做，讓部門「輕裝上陣」，節省金錢。

都冇曬抗爭

仲駛乜請咁多差佬

港豬開始折墮囉!

因此長者2元乘車優惠有空間討論，考慮優化，可以考慮加強推動60至65歲人士就業


大把中高層職位嘅人兩蚊車

聽過有D 做老細, 車都唔揸
主力搭2蚊

咩叫優化？ 唔係應該改善？
表達都唔清楚咁下邊啲細嘅點討論？

抵死condom

銀髮經濟係需求面
佢就走去講供給面係咪弱智
人地係話銀髮族錢多，要多d方法賺佢地錢
佢就掉返轉叫銀髮族遲d退休儲多d錢