[日本鐵路飛機賽車風景獨遊][有圖多字]2024聖誕8日日本補漏之行

返到酒店準備慢慢玩下間KIHA281系主題房
另外喺函館嘅JR INN函館有間KIHA40嘅主題房，有機會試下


lobby有枕頭任揀


拎d衫去洗嘅時候，同層有個lounge，環境唔錯，同樣有幾張KIHA281嘅GREEN CAR櫈


重有d北海道鐵路嘅書同千歲線嘅簡介


返上房，望住千歲駅的，不過唔嘈


之後開始試玩成間房最值錢嗰樣嘢，KIHA281系嘅運轉台
先睇下本手冊，一開始當然教點開部機同電視


有教點樣運轉，當然係以真車嚟講喇


同埋有教點睇燈號、時刻表等等，長知識


扮下嘢夾返份時刻表落去


當然喇，佢都只係播片，唔係真係自己揸嘅
不過成套嘢大部份嘢都可以郁、要著燈嘅位都有著，感受下都幾爽嘅


振子要獨立設定嘅


比較驚喜係可以扮車掌講嘢，有四種車内チャイム揀，而頭頂有喇叭可以聽返嘅
同埋比較唔明點解會有埋沖廁嘅聲
呢set嘢我玩得重耐過個運轉台


唔知講乜唔緊要，有畀埋稿照住嚟讀就得


運轉台另一邊，d掣郁得，但真係要好好錫住玩


牆上有當年特急「SUPER北斗」嘅鐵牌同KIHA281嘅簡介


GREEN CAR張櫈係舒服嘅，同當年坐過嘅KIHA183嘅GREEN CAR係同款

待續

呢啲文件會唔會係袐密唔可以post 出嚟𠺢

咁你遊完車河仲洗衫，又要玩間房，豈非凌晨二三點先瞓

因為我向住Aeon 行

差唔多喇

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完全推唔起快d出哂算
有限數據流量注意
話說喺JR INN千歲間KIHA281系主題房，除咗個運轉台之外，重有本94年嘅全國時刻表，而我自己對飛機航班比較有興趣多d
就不如原圖upload上嚟畀大家睇下，當年玩第五航權玩到好盡，亦有唔少冷門航點


睇多陣就瞓，又完一日

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DAY6
又一日，又一早起身

checkout完就去返千歲駅，地下開始融雪


去到南千歲轉車，又上車，去函館嘅特急北斗，KIHA261系ST-1114編成，天都未光哂


瞓到大沼公園附近先起身，湖面結咗冰


去到新函館北斗駅就落車


]對面月台有去函館嘅快速「HAKODATE LINER」，主要用嚟接駁新幹線，有飛站版嘅快速列車同站站停嘅普通列車


行過少少就有閘機，可以直接過新幹線嘅月台


新幹線月台，遠處有唔知幾時全線通車嘅北海道新幹線嘅工地


上車，E5系新幹線U18編成，GREEN CAR都坐慣坐熟


因為換咗喼，太大而放唔到上頭頂行李架，而又唔好意思放喺自己個位隔離，結果見到車掌將其他人嘅喼放出走廊扶手位，我都跟住咁放出去，再搵個鎖鎖住佢，雖然有少少阻地方，但無計


過咗青函隧道，同在來線會喺奧津輕今別駅前分一分開


班車喺盛岡駅前各停，所以無乜人用嘅奧津輕今別駅都會停，而呢個站繼續係新幹線駅入面最少人用嘅站，日均唔夠50人
另外佢係JR北海道管理最南嘅車站


口痕就買個新幹線雪糕，要放一陣先食到


去到盛岡當然要出去睇併結


之後去到花卷附近，積雪得返少少


去到仙台附近，連積雪都無


去到東京再去酒店放底行李之後，就碌去青山一丁目，呢幾次去東京嘅指定動作，Honda Welcome Plaza AOYAMA，而佢喺今年三月尾就會長時間休館，無得再嚟了

待續

推

盛岡併結好好睇

樓主現時總共去睇咗幾多次

去到盛岡都唔食碗簥麥麵先走

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睇咗三四次，嚟緊復活節追櫻會住盛岡，會睇多次掛

又嚟到Honda Welcome Plaza AOYAMA，大部份賽事都完咗季，佢就展出咗2024年內幾架有成就嘅賽車


先有日本最高級別方程式賽事SUPER FORMULA嘅SF23(比賽用統一規格嘅賽車，分別在於用TOYOTA定HONDA嘅引擎)，而呢部5號車就係屬於應屆車隊冠軍Docomo Team Dandelion Racing，由牧野任祐駕駛，當然係用HONDA引擎


第二部就係而家喺美國嘅耐力賽IMSA最高級別GTP(等於LE MANS嘅LMDh)鬥緊嘅Acura ARX-06(Acura係HONDA喺美國開設嘅子品牌)，呢幾年都贏過唔少賽事，喺上個月舉行嘅24 Hours of Daytona就拎到全場第二，算係咁喇


點會少咗F1呢，有應屆車手世界冠軍Max Verstappen駕駛嘅紅牛RB20，之前都喺鈴鹿見過真身
btw下年應該畀麥拿侖+法拉利完勝+又變返Max一人車隊


重有d唔識嘅電單車比賽冠軍，夠疆拎埋呢兩年喺MOTOGP嗰部垃圾RC213V出嚟嘛


買支烏龍茶

待續

支Honda 烏龍茶好正咁喎

個package 好有形

個樽喺返香港前當水樽用

咁樽茶後面有部相機個景係唔係你屋企嚟㗎

啲植物唔似日本喎

估唔到個post 真係有賽車睇

唔係，喺welcome plaza出面

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行完青山就繼續四圍行

落咗銀座行下，呢棟樓波浪形好多人影


其實都係嚟呢間EUROSPORTS行


本身想喺有樂町駅附近食牛脷，點知間嘢未開，就上返有樂町駅月台hea下，銀杏樹


喺個彎位試下部X-T50，炒相居多


返到東京駅都要行下間POKEMON CENTER


黃昏嘅東京，當時只係下晝四點半


返到酒店抖一抖，今次住東橫INN東京站八重洲北口，得返吸煙房，總係有少少煙味.....無計位置佢贏哂


記得東京駅有燒牛脷食，當然要去，唔係利久而係喜助，都唔錯喇，不過真係唔夠善治郎

味の牛たん喜助 東京駅八重洲北口店，TABELOG 3.39分
https://tabelog.com/tokyo/A1302/A130201/13006218/



食完行落去東京駅一番街行下，又係痴膠花


少有嘅KERORO軍曹


再試下部機嘅夜景，UMMM.........


未夠鐘上車，就碌咗過去上野行下



之後上連登咁啱見到有巴打話坐中央快速線嘅GREEN CAR，就碌咗去神田撞下
而GREEN CAR位於4同5號車，同其他首都圈內通勤列車GREEN CAR一樣都係雙層，而喺2025年3月時間表改正前係免費試坐


內籠同其他首都圈內通勤列車GREEN CAR類似，有個LCD MON囉

只係坐咗一個站去東京駅，又準備上車，待續